dotb.eus | La variante de Ermua acabará su obra para verano de 2018

El túnel de Uretamendi entrará en funcionamiento a finales de este año
Pedro Rivas e Imanol Pradales han dado a conocer los avances.

ERMUA.– La obra para crear la variante de Ermua comenzó en verano de 2014 y parece que el final ya está cerca. Según ha comunicado esta mañana en Ermua Imanol Pradales, Diputado Foral de Desarrollo Económico y Territorial de Bizkaia, la primera fase de la obra se abrirá en diciembre de este mismo año. Y, finalmente, será en verano de 2018 cuando se inaugure la fase dos, la conexión con la variante de Eibar,  habiendo así acabado la obra por completo.

La variante de Ermua comienza en la carretera N-634 procedente de Areitio, con la ejecución de una nueva glorieta. Cruzará hacia el sureste el monte Ureta a través de un túnel y discurrirá a cielo abierto por la vaguada del arroyo Beko, en Zaldibar, en paralelo a la autopista AP-8 hasta conectar finalmente con la rotonda de San Lorenzo, que forma parte de la variante de Eibar. Un total de 4 kilómetros y 75 metros de recorrido, incluyéndo el nuevo enlace con la Autopista AP-8, con la sustitución de las actuales cabinas de peaje.

Esta impresionante obra ha discurrido con una gran dificultad ya que se debía tener en cuenta la Autopista AP-8, el arroyo Beko, las vías del tren… Esto ha ocasionado algún que otro retraso pero la precisión con la que han trabajado ha permitido que se lleve a cabo la obra. Además, el Director de Obra Pedro Rivas ha explicado que la inversión de 74 millones de euros también ha llegado a la maquinaría y que esto les ha permitido invertir en nuevos sensores que podrían evitar futuros problemas. “Bizkaia está en la parte alta de seguridad en túneles” ha manifestado Rivas.

 

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