Busca implantar las Zona de Bajas Emisiones en municipios de más de 25.000 habitantes, como Durango, al igual que Bilbao
DURANGO | En septiembre de 2021 entró en funcionamiento la denominada Zona de Bajas Emisiones -ZBE-. Un espacio restringido, solo los fines de semana, circunscrito al Casco Histórico, para los vehículos y que se define como «un espacio donde se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos para mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, conforme a la clasificación de los vehículos por su nivel de emisiones” . Desde entonces a quien acceda a esta zona durante el horario establecido se le sanciona con multas que van desde los 60 hasta los 90 euros.
Ahora el Gobierno vasco ha presentado el Plan de Movilidad Sostenible de Euskadi que recoge novedades y que a «largo plazo», es decir más de ocho años, quiere implantar las Zona de Bajas Emisiones en municipios de más de 25.000 habitantes, como Durango, para que se involucre en la puesta en marcha de restricciones a la circulación, como restringir el paso a los vehículos contaminantes. Bilbao fue la primera ciudad de Euskadi en implantar una ZBE de este tipo. Esta medida busca conseguir un reparto modal más equitativo, primando una situación más sostenible, mejorando la accesibilidad a los municipios y reduciendo las emisiones. Dentro de los municipios afectados, además de Durango se encontrarían Leioa, Santurtzi, Portugalete, Sestao, Basauri y Galdakao en Bizkaia y Renteria y Eibar en Gipuzkoa.
Este plan presentado por el Gobierno vasco cuenta con dos meses en exposición pública y entraría en vigor cuando se estudien todas las alegaciones que se presenten.
El Gobierno Vasco ha sometido a información pública el proyecto del Plan de Movilidad Sostenible de Euskadi. Ha abierto un plazo de dos meses para recoger aportaciones de la ciudadanía, entidades públicas y privadas. Este plan plantea medidas clave como la creación de nuevas líneas de ferrocarril, tranvía y metro, además de mejoras en las ya existentes. El objetivo es avanzar hacia la descarbonización del transporte.
Con el objetivo de mejorar la integración y eficiencia del transporte, el plan contempla todos los modos de movilidad sostenible. Es decir, desde el transporte público hasta la movilidad marítima y logística. Este proyecto se encuentra disponible en el tablón de anuncios de la sede electrónica del Gobierno Vasco y ha sido remitido al Parlamento Vasco para su estudio previo al proceso de aprobación.
Y que pasa con la papelera que respiramos su mierda 24/7 y como pagan pasta no pasa nada y nos quieren obligar a que gente se tenga que cambiar de coche endeudandose.
Que hipocresía!!
Ecología, naturaleza e hipocresía de sortu. Qué e mentirosos!. Los que viajan en avión y dan la. Vuelta al mundo, contaminando la naturaleza, se quejan!
Creo que la noticia os pone bien a vosotr@s, l@s que vivis en esa zona, y comprais coches al nazi.
Siempre «ayudando» al pequeño comercio
«Ayudando a cerrar, quitando aparcamientos, haciendo los pocos que hay de pago, haciendo todo peatonal y entre los super municipales que tenemos y los otros fundiendonos a multas y haciendo cada más imposible las entregas, y en julio ya todos con el ticketbai que hasta por una golosina un tornillo una pila lo que sea, hay que hacer factura con todo todo los datos dni etc,tendrán que ir los niños con DNI a comprar,para que los de arriba tengan más para robar, esto es increíble, veremos quién se puede adaptar, a ver los comercios que quedan a partir de julio, parece que todo va a favor de los grandes e internet, en fin, con un comercio con más de 60 años y muchos clientes muy fieles y nosotros agradecidos y sin saber que hacer cuando cerremos, pero es lo que están consiguiendo, sólo hay que ver bastante casco viejo, parque enfrente del insti y calles aledañas lo que eran hace unos
Con respecto al TicketBAI, lo de las facturas con todos los datos NO es cierto. Es posible hacer facturas con la opción «sin identificación del destinatario» para esos casos. Tendrás que hablar con los de tu programa porque eso existe.
Mi coche tienen 24 añitos, nunca ha tenido el menor problema en las ITVs, tiene etiqueta B, tengo garaje en Durango, ¿de verdad quieren que cambie de coche? puede que pretendan que le compre uno de esos caros al ultranazi de Musk, pues antes cambio de pueblo, cada día padecemos de dirigentes más impresentables, que asco.
Mi coche tiene 15 años, será contaminante y todo lo que quieras, pero es mi coche, me costó lo suyo pagarlo,no da ningún problema mecánico, me lleva a donde yo quiero y ahora vienen estos con sus tonterías y quieren que me compre uno nuevo que por supuesto tengo que pagar yo. Pues van listos. Aquí el único que pierde es el comerciante. Conmigo ya perdieron cuando pusieron la OTA. Y prohibiendo entrar a la gente con sus coches a ciertas zonas ,pierden de nuevo ellos.
Un momento y los que tenemos coches con etiqueta B , que quietito y sin poder moverlo?
Me parece que vamos de mal a peor
Mas trabas aun para el pequeño comercio. Luego nos quejaremos de que cada vez hay menos tiendas en el centro. Los politicos lo único que hacen es poner trabas a la gente que quiere trabajar, en su inútil intento de quedar bien.
Siempre dando la p*** nota y seguimos yendo de guays.
Demostrado el fracaso del coche eléctrico quieren lograr que la gente no se mueva
Lo que nos espera