El servicio gratuito contará con 13 paradas, una frecuencia de 40 minutos y medirá la demanda real en los barrios para decidir su implantación definitiva

DURANGO | El Ayuntamiento durangarra ya tiene todo listo para que el nuevo servicio de autobús urbano, el primero en la historia de la localidad, comience a recorrer las calles a partir del próximo 1 de julio. Según ha podido saber DOT, se trata de una prueba piloto de un mes de duración (hasta el 31 de julio) que tiene como objetivo testar el servicio, analizar los horarios y medir la demanda real en los diferentes barrios. En base a los resultados de este estudio, fuentes municipales apuntan que se tomará la decisión definitiva sobre si implementar el servicio de forma permanente o descartarlo.

El vehículo elegido para el servicio dispone de 49 plazas sentadas, 24 de pie y dos espacios reservados para personas con movilidad reducida. El autobús, gratuito en julio, estará en funcionamiento de lunes a viernes, en horario de mañana de 11:00 a 14:00 horas y de tarde de 16:30 a 21:00 horas. La frecuencia de paso será de 40 minutos, ya que el estudio técnico estima en 27 minutos el tiempo necesario para completar la vuelta a todo el municipio.

Hasta las piscinas

El itinerario diseñado para este mes de pruebas contará con un total de trece paradas distribuidas de la siguiente manera: El trayecto arrancará en Madalena y continuará por Olleria, Faustekalea, Zirarmendieta y Larrasoloeta (junto al edificio de Gerediaga y Durango Irratia). Posteriormente, enfilará hacia Zumar Kalea y llegará a Tabira (en la parada actual de Bizkaibus, a la altura de Ibaizabal). Tras rodear la rotonda, el autobús entrará en la calle Tabira hasta alcanzar las piscinas, desde donde emprenderá el regreso al centro urbano por Gasteiz Bidea hacia Kurutziaga. Finalmente, se dirigirá a Otamotzena- y Aramotz, Sasikoa y Fray Juan de Zumarraga (frente al instituto), para concluir de nuevo en Madalena.

Desde el Consistorio señalan que dos de estas paradas deberán ser adaptadas con plataformas específicas para personas con movilidad reducida, lo que requerirá suprimir temporalmente algunas plazas de aparcamiento en dichas zonas.

Presupuesto

En lo que respecta al apartado económico, la puesta en marcha de este servicio piloto tendrá un coste de 14.658 euros (más el 10% de IVA) por el mes de funcionamiento. Un contrato que fue adjudicado este martes a una empresa de autobuses de Amorebieta.

A esta cantidad se suman otros 17.470 euros destinados a la puesta a punto de la infraestructura, lo que incluye labores de pintura y señalización de algunas de las paradas.

Cabe destacar que la implantación de este autobús urbano estaba prevista inicialmente para el año 2025, fruto de una enmienda del PP para aprobar las cuentas municipales que fue aceptada por el Equipo de gobierno. Sin embargo, diversos factores técnicos impidieron su activación el año pasado, por lo que ha habido que esperar hasta este verano para ver el proyecto hecho realidad.