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‘Ermuko Saihesbidea’ denuncia la «falta de compromiso» del Ayuntamiento y la Diputación

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Critican que el Consistorio permita el paso de tráfico pesado por Urtia existiendo la alternativa de Areitio y lamentan que la flexibilización de restricciones quede sin sanción

Imagen de archivo de la una de las movilizaciones

ERMUA | La plataforma ciudadana ‘Ermuko Saihesbidea – ¡Variante ya!’ ha vuelto a alzar la voz contra el Ayuntamiento de Ermua y la Diputación Foral de Bizkaia, denunciando una «preocupante falta de implicación» y de actuaciones eficaces para atajar los problemas derivados del paso del tráfico pesado por el casco urbano.

Desde el colectivo vecinal critican que, mientras el Ayuntamiento flexibiliza las restricciones al tráfico sin garantizar su cumplimiento ni sancionar las infracciones, la Diputación «sigue sin ser capaz de concretar cuándo estará finalizada una infraestructura crucial que la ciudadanía lleva años reclamando».

Críticas al Consistorio

La plataforma considera que las recientes modificaciones introducidas por el Gobierno municipal en la regulación del tráfico pesado representan «una nueva muestra de falta de compromiso». En este sentido, señalan como especialmente preocupante la situación del barrio de Urtia, donde sostienen que es «injustificable» que se permita el tránsito continuado de camiones existiendo una vía alternativa a través de Areitio.

A juicio del colectivo, las medidas correctoras pierden toda eficacia al no aplicarse con garantías y no ir acompañadas de sanciones firmes ante los constantes incumplimientos.

Reproches a la Diputación

Por otro lado, la plataforma ha calificado de «muy graves» las recientes explicaciones ofrecidas en las Juntas Generales de Bizkaia por el diputado foral de Infraestructuras, Carlos Alzaga. Aunque el responsable foral detalló las previsiones para el inicio de la primera fase y los plazos de redacción del proyecto de la segunda, omitió fijar una fecha para la conclusión definitiva de la obra.

El colectivo recuerda que la Diputación ya ha confirmado el retraso en el inicio del tramo de Urtia y que la redacción del proyecto relativo a Goitondo se prolongará dos años más, hasta 2029. Este nuevo aplazamiento imposibilita la ejecución solapada de ambos tramos y aleja la finalización de la variante respecto a los compromisos iniciales. «El Departamento de Infraestructuras ha perdido toda credibilidad ante la ciudadanía de Ermua después de años de promesas incumplidas y cambios de calendario. No basta con anunciar previsiones; es necesario establecer plazos concretos, cumplirlos y asumir responsabilidades», concluyen desde la plataforma.

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