El periodo busca definir el objetivo principal de la norma, que es establecer los precios públicos del servicio de aparcamiento seguro para bicicletas
DURANGO | El Ayuntamiento durangarra ha abierto un periodo de consulta pública previa a la elaboración de la Ordenanza Reguladora de los precios públicos para el servicio de aparcamiento seguro para bicicletas, conocido como BiziPark. Este proceso tiene como objetivo garantizar la participación de las personas interesadas en el desarrollo normativo del municipio.
La consulta pública tiene como propósito recoger las opiniones y aportaciones de la ciudadanía sobre varios aspectos fundamentales. En primer lugar, se busca definir el objetivo principal de la norma, que es establecer los precios públicos del servicio de aparcamiento seguro para bicicletas, conocido como BiziPark. Este servicio pretende garantizar un espacio seguro y accesible para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte en el municipio.
Asimismo, la consulta aborda los problemas que se pretenden resolver con la iniciativa, destacando la importancia de garantizar la sostenibilidad económica del servicio. Este objetivo se enmarca en el cumplimiento de los principios de buen gobierno que deben regir la actuación de las administraciones públicas.
La ordenanza, actualmente en fase inicial de aprobación, resulta necesaria y oportuna, ya que su implementación permitirá disponer del servicio y de los equipamientos necesarios en tiempo y forma, respondiendo así a las necesidades de las y los usuarios de bicicletas en Durango.
Por último, el proceso también considera la exploración de posibles soluciones alternativas, tanto regulatorias como no regulatorias, que permitan alcanzar los objetivos propuestos de sostenibilidad y eficiencia económica en la gestión del servicio.
Plazo de participación
El periodo de consulta, audiencia e información pública se extenderá hasta el 28 de noviembre (inclusive).
Cómo participar
La ciudadanía podrá enviar sus respuestas y aportaciones mediante dos canales:
- Servicio de Atención Ciudadana: en las oficinas municipales correspondientes.
- Sede electrónica: a través del portal web del Ayuntamiento de Durango.
El Ayuntamiento destaca que este procedimiento es esencial para garantizar un proceso normativo transparente y participativo. La regulación de los precios públicos no solo responde a la necesidad de cumplir con los principios de sostenibilidad económica, sino que también asegura que los servicios públicos sean accesibles y gestionados de manera eficiente en beneficio de toda la localidad.
Quiero entender que:
*El BiziPark se instalará junto a la estación de tren o de autobús.
*La utilidad del BiziPark esté pensada para promocionar el transporte público y combinado.
*Que me desplazaré desde mi domicilio hasta la estación, dejaré mi bicicleta en el BiziPark y utilizaré el tren o el bus para ir y volver, retirando mi bicicleta al llegar a Durango para regresar en ella a casa.
Tomando como ejemplo Amsterdan (¡qué ilusión!), se puede entrar y salir con la tarjeta de transporte público. Como en todos los aparcamientos para bicicletas gestionados por dicha ciudad, las primeras 24 horas son gratuitas. Y como la citada, también otras ciudades de Países Bajos, Bélgica y Dinamarca.
No eres tú el más indicado para decir a los demás que razonen.
Te voy a contestar en los mismos términos: El parking de Tadu (por ejemplo) solo lo van a poder usar hasta que se complete de coches. El resto de la gente que tiene coche no lo va a poder usar, y por eso, a diario se tiene que ir a San Fausto o al «culo del mundo» a aparcar.
El parking de bicis (público) lo podrá utilizar todos los que tienen bici, hasta que se complete, o sea, igual que cualquier parking público de Durango.
¿No os enseñan a razonar en el batzoki? El parking de bicis que van a hacer solo lo van a poder usar 20 personas. El resto de la gente que tiene bici no lo va a poder usar. Los parking para coches públicos los pueden usar todos los que tengan cocho, no como este parking. La sanidad pública, la educación pública, etc… la pueden usar todos los que la necesiten. Si vais a lo privado es porque queréis, no porque no podáis ir a lo público.
Es que no sabéis ni poner excusas para justificar la privatización de los público.
En la concertada también te están pagando parte de la cuota y las cosas no son a la carta es lo que beneficie a muchos no a uno… Más se gasta en políticos sueldos vitalicios o en monarquía y de eso no ves nada de nada de nada
¿De qué me sirve opinar de algo que no voy a poder usar? Vamos a pagar todos para un parking que solo van a poder usar unos pocos afortunados del casco viejo. Tendría que ser para que lo pudiéramos usar todas las personas de Durango.
Es verdad. Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices. Por que tenemos que pagar todos algo que no usamos todos? A mi me pasa lo mismo con lo destinado a sanidad (yo voy al IMQ) y con lo destinado a la escuela publica (mis hijos van a concertada) y lo destinado por ejemplo a la autopista Abadiño Elorrio (para esa zona no voy) y a las piscinas cubiertas (que no voy nunca) o el parking del TADU ( yo tengo garaje) o el gasto en columpios, skatepark etc (no tengo hijos) yo como tu, estoy tambien muy indignado por tanta injusticia.
¿Y para qué quiero yo un parking para los coches, o dos, o tres, que solo van a poder usar los que tienen coche. Tendría que ser algo para quienes no tenemos coche también, o sea, como tú dices, para que pudiéramos usar todas las personas de Durango.