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Amorebieta amplía el proyecto Karmen 2.0 sumando un nuevo tramo

El Ayuntamiento invertirá 720.000 euros en un nuevo tramo con más zonas verdes y calmado de tráfico 

Infografía del proyecto

AMOREBIETA-ETXANO | El proyecto Karmen 2.0 avanza en su objetivo de transformar el centro urbano en un espacio más accesible, sostenible y orientado al bienestar de la ciudadanía. Se está trabajando en la peatonalización del tramo entre San Miguel y Konbenio, con un impacto positivo en la vida diaria.

Ahora el proyecto suma un nuevo tramo, entre los números 11 y 15, lo que permitirá seguir mejorando el entorno urbano con los mismos objetivos de accesibilidad, sostenibilidad y movilidad peatonal.

En el pleno de este viernes, EH Bildu y Podemos votaron en contra de la habilitación de crédito para este proyecto y otros como los huertos lúdicos, los juegos de agua o las pistas de pádel.

La ampliación de Karmen 2.0 busca más zonas verdes, más espacio para peatones y menos tráfico en el centro urbano. La intervención reurbanizará el tramo entre los números 11 y 17, con aceras más amplias, nuevas áreas ajardinadas y un diseño que mejora la convivencia entre peatones y vehículos.

El proyecto mantiene sus objetivos: reducir el uso del vehículo, fomentar la movilidad activa, crear espacios más agradables y sostenibles y mejorar la accesibilidad. La ampliación cuenta con un presupuesto de 720.000 euros y un plazo de ejecución de 6 meses.

Detalles destacados:

Ampliación de aceras.

Más vegetación: árboles y arbustos.

Calmado del tráfico con pasos elevados.

Renovación de infraestructuras (saneamiento separativo).

Nuevo mobiliario urbano.

Mejora de la iluminación pública.

La alcaldesa Ainhoa Salterain destaca que este proyecto forma parte del compromiso con un municipio más accesible, sostenible y centrado en las personas. “Es un proyecto pensado para el bienestar de nuestras vecinas y vecinos y para un centro urbano más dinámico y respetuoso con el medio ambiente”.

Con esta ampliación, se avanza hacia un centro urbano más habitable, que fomenta la movilidad activa y sitúa la sostenibilidad en el centro de las políticas urbanísticas.

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