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Durango eliminará 15 plazas de parking en Sasikoa para mejorar la seguridad vial

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En Artzetaungana Kalea se modificará el sentido de circulación para mejorar la conexión con la BI-3333, Abadiño y la N-634, reduciendo el paso de tráfico por el centro urbano

Infografía del proyecto

DURANGO | El Ayuntamiento durangarra continúa avanzando en su estrategia de mejora de la movilidad y la seguridad vial en el municipio, con actuaciones concretas que se acometerán en las próximas semanas en Sasikoa Kalea y Artzetaungana Kalea, tras el análisis técnico de ambas vías y las necesidades detectadas en el entorno urbano.En el caso de Sasikoa Kalea, una calle de sentido único situada frente a la Seguridad Social y en el ámbito del PERI del ferrocarril, se ha constatado que la sección actual de calzada, de entre 3,30 y 3,40 metros, junto con la disposición del aparcamiento en batería y en línea, genera dificultades puntuales de circulación, maniobras complejas en los accesos y una percepción de inseguridad entre la ciudadanía, a pesar de tratarse de una vía con velocidad reducida (20–30 km/h).

La actuación prevista consiste en una reordenación del espacio viario, liberando aproximadamente 90 metros de tramo actualmente ocupado por estacionamiento en línea (unas 15 plazas) para habilitar una franja de seguridad y mejorar la funcionalidad de la calle. Esta intervención incluirá la instalación de bordillo granítico, renovación del firme, plantación de tierra vegetal y la adecuación de los pasos de peatones, con un presupuesto de 21.138 euros, lo que permitirá mejorar la seguridad, la integración urbana y reducir necesidades de mantenimiento.

En Artzetaungana Kalea

Por su parte, en Artzetaungana Kalea, próxima a la nueva rotonda de conexión con la BI-3333, se llevará a cabo una modificación del sentido de circulación con el objetivo de mejorar la conectividad con Abadiño y la N-634, evitando el paso innecesario por el centro urbano. Actualmente, los desplazamientos desde el barrio de Txibitena obligan a atravesar Olleria Kalea y la rotonda del centro de salud, lo que incrementa los tiempos de recorrido y la carga de tráfico en el núcleo urbano.

La nueva ordenación permitirá una mayor fluidez del tráfico, itinerarios más directos para residentes y una reducción del impacto en el centro de la ciudad, afectando únicamente a seis vados residenciales y a parte de las plazas de estacionamiento en superficie, manteniendo 283 plazas en garajes y 54 en superficie. La actuación, con un coste inferior a 5.000 euros, incluye repintado y reubicación de señalización, y será financiada con partidas de mantenimiento de vías públicas, acompañándose de información a la ciudadanía y seguimiento de resultados.

Ambas intervenciones, aseguran fuentes municipales, se enmarcan en la línea de trabajo del Ayuntamiento para avanzar hacia una movilidad más segura, ordenada y eficiente, en coherencia con los objetivos del Plan General de Ordenación Urbana 2010–2025 y con la mejora progresiva del espacio público urbano.

20 comentarios en “Durango eliminará 15 plazas de parking en Sasikoa para mejorar la seguridad vial”

  1. Trasporte público

    Me parece muy bien hay que recuperé AR las Calle para los peatones y hacerla más amable a los ciudadanos. Har que utilizar más el trasporte público y no quejarse de vicio.

  2. Ingenieros y peristas

    Si ya está saturados los aparcamientos para los que vivimos en Trenbide, ahora nos quitan más. ¿El ingeniero que piensa estas cosas sabe que hay gente que vivimos ahí y necesitamos tener coche? Ahora, esas que se suben el sueldo que les pagamos todos a 80.000€ al año, soltarán tontería que dicen siempre, que nos compremos un garaje con nuestros sueldos que apenas superan el SMI.

  3. Como vecino de Artzetaungana, van a empeorar en mucho la movilidad del barrio. Al «ingeniero» que se le ha ocurrido semejante memez y cambió ya en su día el sentido de las calles….se podría ser mas incompetente, pero lo pones francamente dificil…. Me gustaría saber en base a que toman todas estas decisiones, y todas de mal en peor en este sentido. Vaya «equipazo» que tenemos en el ayuntamiento….en el caso de muchos daremos mas vuelta y seguiremos pasando hasta mas veces por donde se supone que quieren aliviar el tráfico para poder aparcar…..

  4. Mejor solucionar que eliminar

    Estamos condenados a usar coches hasta que el transporte público deje de ser insuficiente. Deberían facilitar más aparcamientos para reducir la contaminación que produce dar vueltas y vueltas hasta encontrar sitio. Niños cada vez hay menos. Las personas mayores pasean poco porque los bancos donde descansan están podridos.

  5. En vez de “robar” un poco de terreno al terreno del tren quitamos aparcamientos. Y esos coches donde van a aparcar ahora? Mucho vecinos no tienen garajes

      1. Ideas vendo y para mí no tengo

        Eso mismo, vendo el coche y no voy a trabajar jaja. Y claro me compro el garaje que no existe en esa zona para dejar la bici aparcadita. Mucho kotxerik ez pero luego estamos todos los findes en Noja.

    1. El pueblo para disfrutarlo

      Me parece muy bien ha que recuperar las calles para la ciudadanía y sobretodo para personas mayores y niños para que se pueda pasear jugar y disfrutar del pueblo sin a Miedo atropellos ni accidentes.

      1. A los que no les gusta estas jugadas que les vote a los de siempre, a euskotren ni tocarles por favor, faltaría más.

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