Finalmente, la Diputación rectifica y seguirá gratis en 2026
Bilbao y Amorebieta subirá entre 0,02 y 0,09 pasando de 1,03 a 1,05 para coches el año que viene
DURANGALDEA | La Diputación de Bizkaia ha dado a conocer la actualización de las tarifas de la AP 8, de manera que el proyecto de Decreto Foral contempla un incremento medio del 3,5%, lo que en términos monetarios supone el pago de dos céntimos más para turismos y motos en la AP-8 entre Bilbao y Amorebieta; de cuatro céntimos de media en la Supersur, y de 5 céntimos en los túneles de Artxanda. Dicho proyecto contempla un incremento medio del 3,5%, lo que en términos monetarios supone el pago de dos céntimos más para turismos y motos en la AP-8 entre Bilbao y Amorebieta; de cuatro céntimos de media en la Supersur, y de 5 céntimos en los túneles de Artxanda.
La Diputación Foral de Bizkaia, a través de su departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, ha iniciado esta semana el proceso de exposición pública de los proyectos de Decreto Foral que actualizarán las tarifas de las vías tarificadas -peaje y canon- para el ejercicio 2026. Este procedimiento culminará a finales de año con su aprobación.
La Diputación rectifica y mantendrá gratis el tramo Iurreta–Abadiño en la AP-8
La propuesta plantea una revisión media del 3,5% en las tres autopistas de titularidad foral gestionadas por Interbiak: la AP-8 Galdakao-Límite TH, la AP-8 VSM Bilbao-Santurtzi y los túneles de Artxanda. El incremento se aplicará de forma uniforme a todos los vehículos, tanto ligeros como pesados.
De esta manera, un recorrido por la AP-8 entre Bilbao y Amorebieta, por ejemplo, tendrá un incremento de 0,02 euros para turismos y motos; de 0,07 euros, para las furgonetas, y de 0,09 para camiones. En el caso de la Variante Sur Metropolitana, Supersur, la subida se sitúa en una media de 0,04 euros por trayecto, dependiendo del recorrido realizado; mientras que el incremento de los pasos por los túneles de Artxanda será de 0,05 céntimos.
En paralelo, y conforme a las directrices europeas, se actualiza también con otro Decreto el canon por uso de la red foral para vehículos pesados de transporte de mercancías, aplicable en cinco tramos: AP-8, desde Basurto hasta El Haya; N-240, desde El Gallo a la Variante de Ubidea; N636, desde el límite con Gipuzkoa hasta Durango; N-637, desde Cruces a Erletxes; y BI-625, desde Laudio a Basauri. La actualización media global prevista para el año 2026 es del 3,5%, aunque en determinados tramos ese incremento podrá ser inferior.
Iurreta-Abadiño: 0,55 euros
Además, el nuevo Decreto recoge la eliminación de las llamadas tarifas 0, vigentes en horario nocturno en la Supersur, en los túneles de Artxanda y en el tramo Iurreta-Abadiño de la AP-8. Esta medida busca favorecer la fluidez del tráfico y evitar concentraciones de vehículos en los accesos durante los cambios de franja horaria. En el caso del tramo de Durangaldea, la tarificación provisional se ha mantenido hasta la entrada en servicio del tramo Gerediaga-Elorrio. Por lo que podido confirmar DOT, la propuesta va desde los 0,55 euros para coches, 0,85 las furgonetas y un euro los camiones.
La principal novedad en la actualización de las tarifas de las infraestructuras forales para el próximo año es la aplicación de mayores bonificaciones para los vehículos pesados con menores emisiones. Atendiendo a la nueva normativa europea sobre Modulación de C02, cada país o territorio competente debe aplicar las medidas oportunas en las autopistas de titularidad pública para propiciar el uso de vehículos menos contaminantes.
En este sentido, la Diputación, como gestora de los viales tarificados de Bizkaia, está ultimando una serie de descuentos adicionales que se sumarán a los ya establecidos para los vehículos pesados que circulen por las carreteras forales. Se establecerán diversas categorías según el nivel de emisiones, con bonificaciones del 5%, 15%, 30% o hasta el 50%.
Estas reducciones se aplicarán a cada tránsito realizado y abonado mediante OBE, con liquidación a mes vencido. Está previsto que el sistema entre en vigor en la segunda mitad de 2026. Los descuentos no son excluyentes y, para acreditar la condición de vehículo eficiente, bastará con realizar la solicitud y presentar la correspondiente documentación.
Menos quejarse en comentarios y más reventar la valla del peaje.
Yo hasta ahora utilizaba la AP8 para ir al trabajo, y valiendome de la subvencion, la verdad es que salia a un poco mas de 1€ al dia utilizar la autopista.
Pero ya esta bien de subidas, a partir de ahora no voy a utilizar la AP8, ya esta bien de sangrar, deberia ser gratuita ya que ya se amortizo hace años.
LOTSAGARRIA!
Los catalanes protestaron contra esta sangria de impuestos de las autopistas
NO vull pagar!!!
Iurreta eta Abadino arteko A8ko tramo hau dohainik jartzea, Iurretako sahiesbide bezala saldu ziguten N634ko trafikoa arindu nahirik, N634ko trafikoari benetako irtenbide bat eman eta Iurretako herria denbora gehiagoan ez zatitzeko irtenbidea topatu beharrean.
Eta orain hedabideetatik jakindako berri honekin topatzen gara.
Habrá que fijarse en qué porcentaje se suben el sueldo los mandamases de ayuntamientos, diputaciones, gobiernos,…
Esto funciona como en Robin Hood, los de Nothingsm siempre tenían las arcas llenas a base de machacar a los kurrantes. La Diputacion siempre está encantada de anunciar el aumento de la recaudacion.
Deberiamos ponernos de acuerdo para ir todos una semana por carreteras (y pueblos) de no pago y que se monte el atasco que se montaba antes por Abadiño. A ver si escarmientan al menos en la foto porque lo sufriremos tambien nosotros.
Pues estaría muy bien salir todos con el coche a protestar como dices yo me apunto!!!
No es magia ……… SON TUS IMPUESTOS …..
Pagamos impuestos de país del primer mundo y tenemos servicios TERCERMUNDISTA ……
Segi horrela EAJ…..
Exacto. Todo este vergonzoso capitulo (entre otros muchos) tiene que ver con la politca. No con mierdas de estudios que a saber quien los hace.
Venga, vamos a descongestionar esto en unos momentos, y congestionamos esto otro.nos toman por imbeciles. Todos sabemos que es COBRAR.llegaremos a pagar por respirar en durangaldea? Al tiempo.
Son unos sinvergüenzas, sangrando por todos lados. Pero claro como no nos movemos para nada…. Pues eso a seguir tragando, otra más.
Vergonzoso!!
el artículo es más redactado, debería indicar que es para favorecer la fluidez de la recaudación de más dinero , que ya no saben de donde sacar. Para cuando la unificación de tarifa plana de telepeaje en todo euskadi? eso ya no interesa
¿Dónde están l@s 21.000 firmas que avalaron la plataforma en contra de la AP8 y después cuando se presentan a las forales votaron a sus políticos de cabecera?
Mucha hipocresía noto en el ambiente
medida busca favorecer la fluidez del tráfico y evitar concentraciones de vehículos en los accesos durante los cambios de franja horaria. ……quien ha realizado el estudio.??
No saben cómo sacar más dinero aún.
Creo que esto ya es pasarse…parece ser que somos los tontos de Bizkaia y de Euskadi. Pnv creo que vas muy mal, Luego que vótamos a otros….Joe si es k nos obligas
Resumiendo.; la Ap8 vacía porque poca gente va a estar dispuesta a pagar 55 céntimos por el tramo Iurreta – Abadiño y la 634 llena de tráfico. ( Menos mal que se quería sacar el tráfico de los pueblos ) Luego dirán que ponen paneles acústicos para que no molesten los ruidos de los coches y camiones a las casas y resuelto el problema . No ?
Y donde están los Ayuntamientos afectados IURRETA Y ABADIÑO que no protestan ni dicen nada ???.
Si no os oponeis como ayuntamientos sois complices.
Autopista q tendría q ser gratuita y como por arte de magia vía decreto foral, seguimos cobrando. Pues nada, a saturar más si cabe el tramo desde matiena hasta iurreta, por si no era suficiente.
Increíble pero cierto: a los de Durangalde nos cobran hasta el tramo Abadiño-Iurreta, y los de Galdakao van a Bilbao gratis.
¿Por qué esta diferencia? ¿No pagamos todos los mismos impuestos?
Basta ya de peajes injustos, ¡queremos igualdad en las carreteras de Bizkaia
Algo tendran que decir los ayuntamientos de la zona visto el descontento que hay, l la Mancomunidad en el caso del Duranguesado……o no ???
Elige pagar o 15 minutos extra por una general que se ha convertido en una via interurbana. Vaya banda de sinverguenzas, que la paguen ellos. Y por mi que se sumen a la lista todos los alcaldes y concejaluchos de durango y abadiño que no miran por los intereses de sus habitantes y se la pasan haciendo el canelo.
0’55 por apenas 3km… de iurreta a galdakao cuanto valdrá? Bien bien…
¿ Donde están nuestros (todo@s) políticos? En elecciones no defienden que los del Duranguesado seamos más gilipollas que el resto.!!
Seguir votando al PNV, que se alía con el PP para seguir sangrando al pueblo. Hay que votar a la izquierda siempre, cuando sean las elecciones todos a votar ,no hay que quedarse en casa .
Mientras no incluyas al pzoe en lo de izquierdas, pues fale.