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	<title>DURANGALDEA | dotb Durangaldeko Telebista</title>
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	<title>DURANGALDEA | dotb Durangaldeko Telebista</title>
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		<title>Un estudio sobre Funcor, premio para Jóvenes Investigadores de Durangaldea</title>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 09:13:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/07/Ikerlari-gazteen-saria-2026-kopia-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>El elorriarra Andu Allande Moreno Basabe se alza con el galardón de 1.500 euros con un trabajo que aporta una nueva perspectiva histórica y social sobre la emblemática cooperativa de Elorrio. DURANGALDEA.— La quinta de edición del Premio para Jóvenes Investigadores de Durangaldea ya tiene ganador. El elorriarra Andu Allande Moreno Basabe ha obtenido el primer &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/07/Ikerlari-gazteen-saria-2026-kopia-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2 data-path-to-node="3"><b data-path-to-node="3" data-index-in-node="0">El elorriarra Andu Allande Moreno Basabe se alza con el galardón de 1.500 euros con un trabajo que aporta una nueva perspectiva histórica y social sobre la emblemática cooperativa de Elorrio.</b></h2>
<figure id="attachment_20116" aria-describedby="caption-attachment-20116" style="width: 500px" class="wp-caption alignright"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-20116" src="https://dot.eus/wp-content/uploads/2026/07/Ikerlari-gazteen-saria-2026-kopia.jpg" alt="" width="500" height="359" /><figcaption id="caption-attachment-20116" class="wp-caption-text">El elorriarra Andu Allande Moreno Basabe gana el premio</figcaption></figure>
<p><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="0">DURANGALDEA.—</b> La quinta de edición del Premio para Jóvenes Investigadores de Durangaldea ya tiene ganador. El elorriarra Andu Allande Moreno Basabe ha obtenido el primer premio por su riguroso trabajo de investigación sobre la cooperativa Funcor, una de las experiencias socioeconómicas más singulares de la comarca, creada en la década de los 50 en Elorrio. El proyecto galardonado lleva por título <i data-path-to-node="4" data-index-in-node="400">«Cooperativismo. Un simple rayo de luz dentro del capitalismo. Investigación centrada en la trayectoria de la cooperativa Funcor»</i>.</p>
<p data-path-to-node="5">Este certamen fue puesto en marcha en 2022 por Gerediaga Elkartea con el objetivo de fomentar entre la juventud de la comarca el interés por la conservación, la investigación y la difusión del patrimonio, así como por la historia, la cultura y la realidad social de Durangaldea. El concurso ha vuelto a contar con el respaldo de la Mancomunidad de la Merindad de Durango, por lo que su presidenta, Idoia Otaduy, participó en el acto de entrega del premio junto al presidente de Gerediaga, Gotzon Gómez.</p>
<p data-path-to-node="7">A partir de 1955 comenzaron a surgir diversos proyectos cooperativistas en Euskal Herria. En ese contexto de ebullición nació en Elorrio la cooperativa Funcor, impulsada por Andoni Esparza, en una fructífera trayectoria que se prolongó hasta 1970. Más allá de su actividad industrial como fundición y fábrica de maquinaria agrícola, Funcor se convirtió en un auténtico motor social y cultural, promoviendo hitos como:</p>
<ul data-path-to-node="8">
<li>
<p data-path-to-node="8,0,0">La primera ikastola en euskera de Elorrio.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,1,0">La universidad de «Arte».</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,2,0">Un equipo ciclista profesional.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,3,0">La creación de Laboral Kutxa.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,4,0">La financiación de <i data-path-to-node="8,4,0" data-index-in-node="19">Ama Lur</i>, el primer largometraje en euskera.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="9">Aunque en los últimos años se han realizado diversos trabajos y jornadas para recopilar su historia, la investigación de Andu Allande Moreno Basabe aporta una mirada fresca y novedosa al relato: sitúa el foco en la influencia directa que Funcor tuvo en el propio municipio de Elorrio y analiza minuciosamente el contexto de la época para comprender el alcance real de su impacto.</p>
<p data-path-to-node="11">El jurado de esta quinta edición, compuesto por Iune Ruiz Tagle, Iruri Altzerreka Martínez y Peru Bilbao Lasa, ha valorado muy positivamente la calidad del texto de Moreno, apuntando que aborda un episodio de gran relevancia en la historia contemporánea de la comarca.</p>
<p data-path-to-node="12">“Está bien estructurado, cuenta con una bibliografía variada e incorpora también información que hasta ahora no había sido documentada por escrito», ha destacado el tribunal evaluador al fundamentar la concesión de este merecido premio.</p><p>The post <a href="https://dotb.eus/un-estudio-sobre-funcor-premio-para-jovenes-investigadores-de-durangaldea/">Un estudio sobre Funcor, premio para Jóvenes Investigadores de Durangaldea</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Durango estrena la nueva y esperada calle Zesteruena</title>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 12:18:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DURANGALDEA]]></category>
		<category><![CDATA[DURANGO]]></category>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/07/zestee-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>La apertura supone la transformación de Birjinoste con itinerarios accesibles y nuevos espacios verdes y un circuito de calistenia DURANGO &#124; El Ayuntamiento de Durango ha finalizado las obras de urbanización de la U.E.-2 Birjinoste, una actuación estratégica que completa la transformación de un ámbito situado junto al casco histórico y que supone la apertura &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/07/zestee-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2>La apertura supone la transformación de Birjinoste con itinerarios accesibles y nuevos espacios verdes y un circuito de calistenia</h2>
<figure id="attachment_230681" aria-describedby="caption-attachment-230681" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-230681 size-full" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/07/zestee.jpg" alt="" width="1000" height="563" /><figcaption id="caption-attachment-230681" class="wp-caption-text"><strong>Apertura de la nueva calle Zesteruena</strong></figcaption></figure>
<p><strong>DURANGO</strong> | El <strong>Ayuntamiento de Durango</strong> ha finalizado las obras d<strong>e urbanización de la U.E.-2 Birjinoste,</strong> una actuación estratégica que completa la transformación de un ámbito situado junto al casco histórico y que supone la<strong> apertura de la nueva calle Zesteruena,</strong> además de una mejora significativa del espacio urbano, la movilidad y la calidad de vida de la ciudadanía. Con una<strong> inversión total de 2.879.751 euros (IVA incluido)</strong>, la actuación ha transformado aproximadamente 13.229 metros cuadrados de superficie, distribuidos en 7.996 metros cuadrados destinados a calles, itinerarios peatonales y aparcamientos, y 5.233 metros cuadrados de zonas verdes y espacios libres.</p>
<p>La nueva urbanización incorpora la<strong> nueva calle Zesteruena</strong>, que mejora la <strong>conexión entre Komentukalea y Larrasoloeta Kalea,</strong> así como un vial secundario que enlaza Santasusanoste y Erretentxu kalea con este nuevo eje. Además, se ha creado un<strong> gran paseo peatonal</strong> y una zona verde paralela al arrabal de Kurutziaga, configurando un nuevo espacio público de estancia y paseo junto al casco histórico.</p>
<p>La actuación permite <strong>mejorar la movilidad y la accesibilidad en el centro de Durango</strong>, generando nuevos recorridos peatonales, reforzando la conexión con el Casco Histórico y el barrio de Kurutziaga e incrementando los espacios destinados al paseo y al disfrute ciudadano. La inauguración ha contado con la<strong> presencia de la familia Unzueta,</strong> invitada por el Ayuntamiento de Durango por el significado especial que tiene el nombre de la nueva calle.<strong> Zesteruena rinde homenaje a la cestería tradicional y, de manera especial, a la trayectoria de la familia Unzueta, referente de este oficio artesanal en el municipio durante más de cinco décadas.</strong> Con este reconocimiento, el Ayuntamiento quiere preservar la memoria de un oficio estrechamente ligado a la historia y la identidad de Durango, así como poner en valor el legado de quienes han contribuido, generación tras generación, a mantener vivo el comercio y la artesanía local.</p>
<p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va7vP7wH5JM5jCpbZD1J"><img decoding="async" class="wp-image-198175 size-full aligncenter" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2024/10/CANAL-WHATSAPP-DOT-2024.gif" alt="" width="1140" height="90" /></a></p>
<div class="ast-oembed-container"><iframe title="Durango abre la calle Zesteruena con un homenaje a la familia Unzueta | #dotb 10.07.2026" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/rrMYxqSIntg?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
<p>El proyecto incluye las primeras<strong> 22 viviendas tasadas del municipio</strong>, junto con las viviendas de precio libre de la promoción. Estas viviendas serán entregadas en las próximas semanas y, a futuro, está previsto otro bloque de viviendas de protección social. La urbanización se ha ejecutado con materiales diseñados para garantizar la durabilidad, accesibilidad e integración del entorno. Se han incorporado aceras con baldosa hidráulica tipo Bilbao, áreas peatonales con baldosa pétrea de arenisca abujardada, pavimentos drenantes e itinerarios naturales realizados con estabilizado mineral.</p>
<p>El nuevo espacio cuenta también con mobiliario urbano compuesto por bancos, aparcabicis, papeleras y elementos de protección, así como con nuevas plazas de aparcamiento, alumbrado eficiente y la renovación completa de las infraestructuras urbanas, incluyendo las redes de abastecimiento, saneamiento, electricidad, telecomunicaciones y gas. La actuación incorpora una<strong> zona de ejercicio saludable y un circuito de calistenia</strong> con pavimentos continuos de caucho coloreado, además de una amplia superficie ajardinada con césped, arbustos y nuevo arbolado ornamental. Asimismo, la red de pavimentos drenantes contribuye a mejorar el régimen hídrico de las especies vegetales, reducir la temperatura de los pavimentos y disminuir el efecto isla de calor durante los episodios de altas temperaturas.La nueva calle Zesteruena supone una mejora importante para la movilidad y la accesibilidad del municipio al crear un nuevo eje peatonal entre Komentukalea y Larrasoloeta Kalea, facilitar la conexión con distintas zonas de Durango y ofrecer más de 5.200 metros cuadrados de zonas verdes como espacios de estancia, descanso y encuentro.<br />
El proyecto incorpora criterios de accesibilidad universal mediante itinerarios adaptados, pendientes reducidas, pasos peatonales accesibles, pavimentos táctiles y mobiliario accesible.<br />
En conjunto, la urbanización de Birjinoste pone a disposición de la ciudadanía un nuevo espacio urbano de más de 13.000 metros cuadrados, con calles renovadas, nuevos paseos peatonales, amplias zonas verdes e infraestructuras modernas y adaptadas a las necesidades actuales.</p>
<p>La apertura de la calle Zesteruena refuerza la integración de este ámbito con el Casco Histórico de Durango y configura un entorno más accesible para el paseo y la estancia.</p>
<div class="ast-oembed-container"><iframe title="Así es la nueva calle Zesteruena que ya ha abierto en Durango | #dotb 10.07.2026" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/Ijwad2iGeSY?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div><p>The post <a href="https://dotb.eus/durango-estrena-la-nueva-y-esperada-calle-zesteruena/">Durango estrena la nueva y esperada calle Zesteruena</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>El PNV reclama a la Mancomunidad la ampliación del Servicio de Atención Diurna</title>
		<link>https://dotb.eus/eaj-pnv-exige-a-la-mancomunidad-de-durangaldea-un-plan-real-para-extender-el-servicio-de-atencion-diurna/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 08:08:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/07/FOTO_-Durangaldea_mocioin_atencion_diurnaweb-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>La formación jeltzale registra una moción tras acumular más de dos años de retraso en Abadiño y rechazar la ampliación a Berriz e Iurreta DURANGALDEA &#124; EAJ-PNV de Durangaldea ha registrado una moción para su debate en el próximo pleno de la Mancomunidad con el objetivo de que el equipo de gobierno presente una planificación &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/07/FOTO_-Durangaldea_mocioin_atencion_diurnaweb-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2>La formación jeltzale registra una moción tras acumular más de dos años de retraso en Abadiño y rechazar la ampliación a Berriz e Iurreta</h2>
<figure id="attachment_230621" aria-describedby="caption-attachment-230621" style="width: 500px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-230621 size-medium" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/07/FOTO_-Durangaldea_mocioin_atencion_diurnaweb-500x300.jpg" alt="La moción se debatirá en el próximo pleno de la Mancomunidad" width="500" height="300" /><figcaption id="caption-attachment-230621" class="wp-caption-text">La moción se debatirá en el pleno de la Mancomunidad.</figcaption></figure>
<p data-path-to-node="1"><span data-path-to-node="1,0"><b data-path-to-node="1,0" data-index-in-node="0">DURANGALDEA</b> | </span><span data-path-to-node="1,2"><span class="citation-60">EAJ-PNV de Durangaldea ha registrado una moción para su debate en el próximo pleno de la Mancomunidad con el objetivo de que el equipo de gobierno presente una planificación detallada para el despliegue del Servicio de Atención Diurna en toda la comarca</span></span><span data-path-to-node="1,4">. </span><strong><span class="citation-59">La formación jeltzale reclama una hoja de ruta concreta tras criticar que se haya retrasado más de dos años el proyecto piloto, se haya rechazado su ampliación y se mantenga sin planificación su extensión al conjunto de los municipios</span>. </strong><span data-path-to-node="1,10"><span class="citation-58">La iniciativa plantea un plazo máximo de cuatro meses para que se elabore un cronograma que determine las actuaciones previstas, los plazos de ejecución y los recursos humanos y económicos necesarios que garanticen la implantación progresiva de este recurso</span></span><span data-path-to-node="1,12">.</span></p>
<p data-path-to-node="2"><span data-path-to-node="2,1"><span class="citation-57">Según ha señalado, <strong>el anterior equipo de gobierno de la Mancomunidad dejó definida una planificación para implantar de forma progresiva la Cartera de Servicios Sociales, en la que este servicio constituía uno de sus principales ejes</strong></span></span><strong>. </strong><span data-path-to-node="2,5"><span class="citation-56">Como primer paso, estaba prevista la puesta en marcha de una experiencia piloto en Abadiño durante el año 2023, la cual debía servir de base para extender el recurso al resto de la comarca</span></span><span data-path-to-node="2,7">. </span><span data-path-to-node="2,9"><span class="citation-55">Sin embargo,<strong> la formación denuncia que ese calendario se ha visto completamente alterado, ya que, «en el mejor de los casos, el servicio de Abadiño no entrará en funcionamiento hasta el otoño de 2026, acumulando un retraso superior a los dos años» señalan</strong></span></span><span data-path-to-node="2,11">. </span><span data-path-to-node="2,13"><span class="citation-54">Además, lamentan que el nuevo centro atenderá inicialmente a poco más de una decena de personas, una capacidad que consideran «claramente insuficiente para responder a las necesidades de Durangaldea»</span></span><span data-path-to-node="2,15">.</span></p>
<p id="p-rc_b2bc000c03ad6dfb-67" data-path-to-node="3"><span data-path-to-node="3,1"><span class="citation-53">A esta situación se suma la<strong> crítica jeltzale hacia el equipo de gobierno por seguir refiriéndose al recurso como una prueba piloto, a pesar de que el reglamento ya ha sido aprobado y la licitación ha sido adjudicada, lo que a su juicio configura ya un servicio plenamente establecido</strong></span></span><span data-path-to-node="3,3">.</span></p>
<p data-path-to-node="3"><a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va7vP7wH5JM5jCpbZD1J"><img decoding="async" class="wp-image-198175 size-full aligncenter" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2024/10/CANAL-WHATSAPP-DOT-2024.gif" alt="" width="1140" height="90" /></a></p>
<h2 data-path-to-node="3">Rechazo de EH Bildu</h2>
<p data-path-to-node="3"><span data-path-to-node="3,5"><span class="citation-52">Asimismo, EAJ-PNV ha recordado que<strong> durante la negociación presupuestaria de 2026 presentó una enmienda para comenzar la extensión de la atención diurna a Berriz e Iurreta</strong></span></span><strong>. </strong><span data-path-to-node="3,9"><span class="citation-51"><strong>Esta propuesta fue rechazada por EH Bildu con el apoyo de Abadiñoko Independenteak y Garaiko Herriko Taldea</strong>, lo que para los jeltzales supone renunciar a avanzar en un despliegue que la propia estrategia de la Mancomunidad contemplaba como prioritario</span></span><span data-path-to-node="3,11">. </span><span data-path-to-node="3,13"><span class="citation-50">Desde la formación concluyen que «no se puede hablar de reforzar los servicios sociales mientras se retrasan proyectos y se oculta cuándo llegarán al resto de vecinos», por lo que exigen recuperar una planificación real que ofrezca certezas tanto a la ciudadanía como a los ayuntamientos</span></span><span data-path-to-node="3,15">.</span></p><p>The post <a href="https://dotb.eus/eaj-pnv-exige-a-la-mancomunidad-de-durangaldea-un-plan-real-para-extender-el-servicio-de-atencion-diurna/">El PNV reclama a la Mancomunidad la ampliación del Servicio de Atención Diurna</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>La pasarela de San Antonio estará operativa dentro un mes en Amorebieta</title>
		<link>https://dotb.eus/la-pasarela-de-san-antonio-entra-en-su-fase-final-en-amorebieta-etxano/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2026 09:23:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AMOREBIETA-ETXANO]]></category>
		<category><![CDATA[DURANGALDEA]]></category>
		<category><![CDATA[TOP]]></category>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/PASA-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>La nueva infraestructura sobre la N-634 mejorará la seguridad peatonal y la conexión entre la zona residencial y el área empresarial del barrio AMOREBIETA-ETXANO &#124; La Diputación Foral de Bizkaia ultima las obras de la nueva pasarela peatonal elevada del barrio San Antonio, en Amorebieta-Etxano, una actuación que busca reforzar la seguridad vial y mejorar &#8230;</p>
<p class="read-more"> <a class="" href="https://dotb.eus/la-pasarela-de-san-antonio-entra-en-su-fase-final-en-amorebieta-etxano/"> <span class="screen-reader-text">La pasarela de San Antonio estará operativa dentro un mes en Amorebieta</span> Leer más &#187;</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/PASA-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2>La nueva infraestructura sobre la N-634 mejorará la seguridad peatonal y la conexión entre la zona residencial y el área empresarial del barrio</h2>
<figure id="attachment_230228" aria-describedby="caption-attachment-230228" style="width: 500px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-230228" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/PASA.jpg" alt="" width="500" height="282" /><figcaption id="caption-attachment-230228" class="wp-caption-text"><strong>Ainhoa Salterain, Elixabete Etxanobe y Carlos Alzaga</strong></figcaption></figure>
<p><strong>AMOREBIETA-ETXANO</strong> | La <strong>Diputación Foral de Bizkaia</strong> ultima las <strong>obras de la nueva pasarela peatonal</strong> elevada del <strong>barrio San Antonio, en Amorebieta-Etxano</strong>, una actuación que busca reforzar la <strong>seguridad vial</strong> y mejorar la movilidad peatonal en uno de los<strong> puntos con mayor intensidad de tráfico de la N-634.</strong> La infraestructura, equipada <strong>con ascensores</strong> para garantizar la accesibilidad, se completará con nuevas aceras y<strong> mejoras en el entorno de las paradas de Bizkaibus.</strong></p>
<p><strong>La diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, la alcaldesa de Amorebieta-Etxano, Ainhoa Salterain, y Carlos Alzaga, diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, </strong>han visitado una actuación que encara su fase final y que mejorará la <strong>conexión entre la zona residencial y el área empresarial</strong> situadas a ambos lados de la <strong>carretera, por la que circulan cada día unos 20.000 vehículos, muchos de ellos pesados.</strong></p>
<p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va7vP7wH5JM5jCpbZD1J"><img decoding="async" class="wp-image-198175 size-full aligncenter" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2024/10/CANAL-WHATSAPP-DOT-2024.gif" alt="" width="1140" height="90" /></a></p>
<h2>Demanda histórica</h2>
<p>La intervención responde a una<strong> demanda histórica del barrio,</strong> donde la actividad cotidiana obliga a numerosos desplazamientos peatonales hacia espacios como el parque empresarial Inbisa o la empresa Arania, así como hacia las paradas de autobús. Hasta ahora, estos recorridos carecían de un itinerario seguro. El proyecto ha supuesto una inversión total de<strong> 1,6 millones de euros, financiados de forma conjunta entre la Diputación y el Ayuntamiento.</strong> La entidad foral ha asumido la mayor parte del coste, mientras que<strong> el Consistorio ha aportado 200.000 euros</strong> y se encargará del mantenimiento posterior.</p>
<p><strong>En los últimos 15 años, la Diputación</strong> ha realizado cerca de una decena de actuaciones en la <strong>N-634</strong> a su paso por este entorno, que han supuesto una <strong>inversión total de 31,8 millones de euros.</strong> Los trabajos se han centrado en la mejora de la seguridad vial en<strong> lurreta, Amorebieta y Zaldibar,</strong> y algunos de ellos están actualmente en ejecución como<strong> San Antonio de Amorebieta-Etxano o la travesía de Zaldibar.</strong> El objetivo final es dar respuesta a una realidad compleja en la que conviven tráfico intenso, actividad económica y desplazamientos cotidianos de personas.<strong> Además, otras tres actuaciones entre Galdakao y Etxebarri están en su fase inicial para una futura ejecución.</strong></p>
<p>La infraestructura<strong> zornotzarra se abrirá al uso público en aproximadamente un mes.</strong></p>
<div class="ast-oembed-container"><iframe title="Así es la nueva pasarela peatonal de la N-634 en Amorebieta-Etxano | #dotb 30.06.2026" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/JrecCDhpRAM?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div><p>The post <a href="https://dotb.eus/la-pasarela-de-san-antonio-entra-en-su-fase-final-en-amorebieta-etxano/">La pasarela de San Antonio estará operativa dentro un mes en Amorebieta</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Mancomunidad pide a la Diputación que lidere el velódromo ante su alto coste</title>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 15:24:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BERRIZ]]></category>
		<category><![CDATA[DURANGALDEA]]></category>
		<category><![CDATA[TOP2]]></category>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/velodromoberriz2-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>El ente comarcal frena el proyecto actual al asumir que aportar 3,5 millones comprometería los servicios sociales y de basuras DURANGALDEA – El futuro del velódromo de Berriz se juega en los despachos institucionales. Tras la presión ejercida la semana pasada por clubes, federaciones y el ciclismo de Bizkaia en su conjunto —quienes urgieron públicamente &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/velodromoberriz2-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2 data-path-to-node="3"><b data-path-to-node="3" data-index-in-node="0">El ente comarcal frena el proyecto actual al asumir que aportar 3,5 millones comprometería los servicios sociales y de basuras</b></h2>
<figure id="attachment_229272" aria-describedby="caption-attachment-229272" style="width: 500px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-229272 size-medium" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/velodromoberriz2-500x300.jpg" alt="" width="500" height="300" /><figcaption id="caption-attachment-229272" class="wp-caption-text">La Mancomunidad destaca el alto coste de cubrir la instalación</figcaption></figure>
<p><span data-path-to-node="4,0"><b data-path-to-node="4,0" data-index-in-node="0">DURANGALDEA</b> – El futuro del velódromo de Berriz se juega en los despachos institucionales. </span><span data-path-to-node="4,2"><span class="citation-33">Tras la <a href="https://dotb.eus/hasta-cuando-tenemos-que-esperar-para-cubrir-el-velodromo-de-berriz/" target="_blank" rel="noopener"><strong>presión ejercida la semana pasada por clubes, federaciones y el ciclismo de Bizkaia </strong></a>en su conjunto —quienes urgieron públicamente a cubrir la instalación para salvar la cantera </span></span><span data-path-to-node="4,5"><span class="citation-32">—, la Mancomunidad de Durangaldea ha movido ficha</span></span><span data-path-to-node="4,7">. </span><span data-path-to-node="4,9"><span class="citation-31">El ente comarcal reconoce la legitimidad de la demanda </span></span><span data-path-to-node="4,12"><span class="citation-30">, pero frena la fórmula de financiación actual por su <strong>inasumible dimensión económica</strong></span></span><strong>.</strong></p>
<p id="p-rc_3a79507df15862d5-27" data-path-to-node="5"><span data-path-to-node="5,1"><span class="citation-29">Según los informes técnicos y económicos, la reforma estructural para homologar el velódromo para la alta competición asciende a </span><b data-path-to-node="5,1" data-index-in-node="129"><span class="citation-29">6,8 millones de euros</span></b></span><span data-path-to-node="5,3">. </span><span data-path-to-node="5,5"><span class="citation-28">Hasta la fecha, la Diputación Foral de Bizkaia solo ha comprometido una aportación de </span><b data-path-to-node="5,5" data-index-in-node="86"><span class="citation-28">1,5 millones</span></b> </span><span data-path-to-node="5,8"><span class="citation-27">, lo que obligaría a la Mancomunidad y a los ayuntamientos de la comarca a asumir los </span><b data-path-to-node="5,8" data-index-in-node="86"><span class="citation-27">3,5 millones restantes</span></b><span class="citation-27"> y la futura gestión del recinto</span></span><span data-path-to-node="5,10">.</span></p>
<p data-path-to-node="5"><a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va7vP7wH5JM5jCpbZD1J"><img decoding="async" class="wp-image-198175 size-full aligncenter" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2024/10/CANAL-WHATSAPP-DOT-2024.gif" alt="" width="1140" height="90" /></a></p>
<h2><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">Un gasto</b></h2>
<p id="p-rc_3a79507df15862d5-28" data-path-to-node="8"><span data-path-to-node="8,1"><span class="citation-26">La Mancomunidad ha sido tajante tras reunirse de urgencia con los alcaldes del Durangaldea para analizar los escenarios</span></span><span data-path-to-node="8,3">. </span><span data-path-to-node="8,5"><span class="citation-25">Asumir semejante desembolso </span><i data-path-to-node="8,5" data-index-in-node="28"><span class="citation-25">«condicionaría de forma muy significativa la capacidad financiera de la entidad y la posibilidad de atender otros servicios públicos esenciales»</span></i></span><span data-path-to-node="8,7">.</span></p>
<p id="p-rc_3a79507df15862d5-29" data-path-to-node="9"><span data-path-to-node="9,1"><span class="citation-24">Desde el ente comarcal recuerdan que su prioridad obligatoria por ley es garantizar el correcto funcionamiento de prestaciones vitales para el día a día de la ciudadanía, </span><b data-path-to-node="9,1" data-index-in-node="171"><span class="citation-24">especialmente los servicios sociales y la gestión de residuos (basuras)</span></b></span><span data-path-to-node="9,3">. </span><span data-path-to-node="9,5"><i data-path-to-node="9,5" data-index-in-node="0"><span class="citation-23">«Debemos actuar con responsabilidad y sostenibilidad financiera»</span></i></span><span data-path-to-node="9,7">, han subrayado.</span></p>
<p id="p-rc_3a79507df15862d5-30" data-path-to-node="12"><span data-path-to-node="12,1"><span class="citation-22">Frente a este bloqueo económico, la Mancomunidad defenderá este jueves, 11 de junio, en una reunión clave con la Diputación Foral de Bizkaia, que el velódromo de Berriz no es un simple proyecto local</span></span><span data-path-to-node="12,3">. </span><span data-path-to-node="12,5"><span class="citation-21">Por sus características y su potencial de uso, está llamado a convertirse en la </span><b data-path-to-node="12,5" data-index-in-node="80"><span class="citation-21">infraestructura de referencia para todo el ciclismo de Bizkaia</span></b></span><span data-path-to-node="12,7">.</span></p>
<p id="p-rc_3a79507df15862d5-31" data-path-to-node="13"><span data-path-to-node="13,1"><span class="citation-20">Por ello, la propuesta que trasladarán al Gobierno foral es clara: si la Diputación considera realmente que este proyecto es estratégico para el ciclismo del territorio, </span><b data-path-to-node="13,1" data-index-in-node="170"><span class="citation-20">debe asumir un mayor liderazgo institucional tanto en la inversión económica como en el futuro modelo de gestión</span></b></span><span data-path-to-node="13,3">.</span></p>
<p id="p-rc_3a79507df15862d5-32" data-path-to-node="14"><span data-path-to-node="14,1"><span class="citation-19">La Mancomunidad reitera su total disposición a colaborar y arrimar el hombro, pero<strong> siempre </strong></span><strong><i data-path-to-node="14,1" data-index-in-node="91"><span class="citation-19">«en su justa medida»</span></i></strong><span class="citation-19"> y en un marco que sea compatible con sus cuentas</span></span><span data-path-to-node="14,3">. </span><span data-path-to-node="14,5"><span class="citation-18">El objetivo final sigue siendo desbloquear la cubierta para que los clubes y la cantera de Durangaldea puedan entrenar con garantías </span></span><span data-path-to-node="14,8"><span class="citation-17">, pero desde el </span><i data-path-to-node="14,8" data-index-in-node="16"><span class="citation-17">«realismo y la implicación de todas las instituciones»</span></i></span><span data-path-to-node="14,10">.</span></p><p>The post <a href="https://dotb.eus/mancomunidad-pide-a-la-diputacion-que-lidere-el-velodromo-de-berriz-ante-su-millonario-coste/">Mancomunidad pide a la Diputación que lidere el velódromo ante su alto coste</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>El PNV de Durangaldea ensalza las medidas forales para garantizar el relevo en el primer sector</title>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 06:14:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DURANGALDEA]]></category>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/primer-sector-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>La formación jeltzale destaca las últimas iniciativas destinadas a rejuvenecer el campo y apoyar a las y los jóvenes agricultores y ganaderos DURANGALDEA – El futuro de las explotaciones agrarias y ganaderas se encuentra en un momento clave, y la sostenibilidad de las zonas rurales pasa, de forma inevitable, por asegurar que las nuevas generaciones &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/primer-sector-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2 data-path-to-node="3"><b data-path-to-node="3" data-index-in-node="0">La formación jeltzale destaca las últimas iniciativas destinadas a rejuvenecer el campo y apoyar a las y los jóvenes agricultores y ganaderos</b></h2>
<figure id="attachment_228887" aria-describedby="caption-attachment-228887" style="width: 500px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-228887 size-medium" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/06/primer-sector-500x300.jpg" alt="" width="500" height="300" /><figcaption id="caption-attachment-228887" class="wp-caption-text">Los jeltzales ponen en valor las medidas forales en el primer sector en Durangaldea</figcaption></figure>
<p><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="0">DURANGALDEA</b> – El futuro de las explotaciones agrarias y ganaderas se encuentra en un momento clave, y la <strong>sostenibilidad de las zonas rurales</strong> pasa, de forma inevitable, por asegurar que las nuevas generaciones tomen el testigo. Conscientes de esta realidad, representantes de EAJ-PNV de Durangaldea han puesto <strong>en valor el paquete de iniciativas</strong> de apoyo impulsadas recientemente por la Diputación de Bizkaia, diseñadas de manera específica para facilitar el <strong>relevo generacional y dotar de estabilidad económica</strong> al primer sector del territorio y de la comarca.</p>
<p data-path-to-node="5">Desde la formación jeltzale se ha subrayado que la agricultura y la ganadería no solo constituyen una actividad económica esencial para la cohesión territorial de Durangaldea, sino que son el motor de la conservación de los paisajes, la cultura y la soberanía alimentaria local. Sin embargo, el envejecimiento de la población activa del sector supone uno de sus mayores desafíos actuales.</p>
<p data-path-to-node="5"><a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va7vP7wH5JM5jCpbZD1J"><img decoding="async" class="wp-image-198175 size-full aligncenter" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2024/10/CANAL-WHATSAPP-DOT-2024.gif" alt="" width="1140" height="90" /></a></p>
<h2 data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="6" data-index-in-node="0">Ayudas directas</b></h2>
<p data-path-to-node="7">En este contexto, las y los portavoces del partido en la comarca han aplaudido el impacto positivo de las herramientas forales vigentes, que combinan incentivos fiscales, asesoramiento técnico especializado y líneas de financiación preferentes para paliar las barreras de entrada a las que se enfrentan las y los jóvenes emprendedores. Entre ellas, destacan las subvenciones dirigidas tanto a la primera instalación de agricultores jóvenes como a la <strong>modernización y digitalización de las infraestructuras ya existentes.</strong></p>
<p data-path-to-node="8">«<strong>El campo vizcaino necesita savia nueva,</strong> pero para que la juventud decida apostar por el primer sector, este debe ser atractivo, rentable y tecnológicamente moderno. Las medidas puestas en marcha por el departamento foral van precisamente en esa dirección: <strong>reducir la burocracia inicial, mitigar los costes de arranque y ofrecer una red de seguridad económica</strong> en los primeros años de actividad», han señalado fuentes del partido.</p>
<p data-path-to-node="10">EAJ-PNV ha hecho hincapié en que <strong>Durangaldea cuenta con un arraigo agrario muy potente</strong> que se debe proteger mediante políticas públicas transversales. Asimismo, han recordado que la innovación en los canales cortos de comercialización y la apuesta por la sostenibilidad ecológica que traen consigo las nuevas generaciones representan una oportunidad de oro para dinamizar la economía local.</p>
<p data-path-to-node="11">Con este posicionamiento, los jeltzales de la comarca reafirman su compromiso de seguir trabajando en estrecha colaboración con las instituciones forales y los agentes locales del sector para monitorizar el impacto de estas ayudas y garantizar que las explotaciones de Durangaldea sigan siendo viables, competitivas y el medio de vida de las futuras generaciones de baserritarras.</p><p>The post <a href="https://dotb.eus/el-pnv-de-durangaldea-ensalza-las-medidas-forales-para-garantizar-el-relevo-en-el-primer-sector/">El PNV de Durangaldea ensalza las medidas forales para garantizar el relevo en el primer sector</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>EH Bildu Durangaldea pide mantener las paradas de Zabalburu y La Casilla</title>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2026 11:08:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DURANGALDEA]]></category>
		<category><![CDATA[DURANGO]]></category>
		<category><![CDATA[TOP]]></category>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/05/IMG_5843-500x300.jpeg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>Presenta un paquete de alegaciones para asegurar plazas en las líneas universitarias y conectar mejor los hospitales en fin de semana DURANGO – El futuro del transporte público por carretera en Durangaldea se somete a debate técnico. Coincidiendo con el cierre del plazo oficial, EH Bildu de Durangaldea ha anunciado la presentación de una batería &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/05/IMG_5843-500x300.jpeg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2 id="p-rc_cc9809ac5ea75640-79" data-path-to-node="5">Presenta un paquete de alegaciones para asegurar plazas en las líneas universitarias y conectar mejor los hospitales en fin de semana</h2>
<figure id="attachment_228317" aria-describedby="caption-attachment-228317" style="width: 500px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-228317 size-medium" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/05/IMG_5843-500x300.jpeg" alt="" width="500" height="300" /><figcaption id="caption-attachment-228317" class="wp-caption-text">EH bildu presenta alegaciones al anteproyecto</figcaption></figure>
<p data-path-to-node="5"><span data-path-to-node="5,0"><b data-path-to-node="5,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-165">DURANGO</span></b><span class="citation-165"> – El futuro del transporte público por carretera en Durangaldea se somete a debate técnico</span></span><span data-path-to-node="5,2">. </span><span data-path-to-node="5,4"><span class="citation-164">Coincidiendo con el cierre del plazo oficial, </span><b data-path-to-node="5,4" data-index-in-node="46"><span class="citation-164">EH Bildu de Durangaldea ha anunciado la presentación de una batería de alegaciones al anteproyecto del servicio de Bizkaibus</span></b></span><span data-path-to-node="5,6">. </span><span data-path-to-node="5,8"><span class="citation-163">Con esta iniciativa, la formación soberanista busca transformar la propuesta foral en un sistema «más eficiente, accesible y sostenible» que responda con precisión a las demandas de movilidad de una comarca que roza los 96.000 habitantes</span></span><span data-path-to-node="5,10">.</span></p>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-80" data-path-to-node="6"><span data-path-to-node="6,1"><span class="citation-162">Desde la coalición sostienen que, si bien el borrador foral incluye algunas mejoras, sigue mostrando carencias graves en la cohesión territorial, de manera muy acusada en aquellos municipios que carecen de una alternativa ferroviaria</span></span><span data-path-to-node="6,3">. </span><span data-path-to-node="6,5"><span class="citation-161">«Es imprescindible garantizar las mismas oportunidades de movilidad en todos los pueblos si realmente queremos reducir la actual dependencia del vehículo privado», han argumentado</span></span><span data-path-to-node="6,7">.</span></p>
<p data-path-to-node="6"><a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va7vP7wH5JM5jCpbZD1J"><img decoding="async" class="wp-image-198175 size-full aligncenter" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2024/10/CANAL-WHATSAPP-DOT-2024.gif" alt="" width="1140" height="90" /></a></p>
<h2 data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">Frecuencias de 30 minutos</b></h2>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-81" data-path-to-node="8"><span data-path-to-node="8,0">Una de las demandas con mayor impacto social de la propuesta de EH Bildu afecta directamente a las conexiones con la capital vizcaína. </span><span data-path-to-node="8,2"><span class="citation-160">La formación exige que </span><b data-path-to-node="8,2" data-index-in-node="23"><span class="citation-160">la línea que une Elorrio y Bilbao cuente con una frecuencia fija de 30 minutos, y la de Ermua con Bilbao baje a los 20 minutos</span></b></span><span data-path-to-node="8,4">.</span></p>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-82" data-path-to-node="9"><span data-path-to-node="9,1"><span class="citation-159">Además, el partido planta cara a la intención de concentrar toda la operativa en la estación Intermodal de Bilbao</span></span><span data-path-to-node="9,3">. </span><span data-path-to-node="9,5"><span class="citation-158">La coalición advierte de que eliminar paradas históricas podría colapsar los accesos en días de grandes eventos y perjudicaría a la gran mayoría de los usuarios</span></span><span data-path-to-node="9,7">. </span><span data-path-to-node="9,9"><span class="citation-157">Por ello, </span><b data-path-to-node="9,9" data-index-in-node="10"><span class="citation-157">exigen blindar de forma provisional las paradas de Zabalburu y La Casilla</span></b><span class="citation-157"> en las líneas A3923 y A3933 hasta que la estación central ofrezca una alternativa verdaderamente eficaz</span></span><span data-path-to-node="9,11">.</span></p>
<h2 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Líneas directas a hospitales</b></h2>
<p data-path-to-node="11">El bloque de alegaciones detalla una reorganización minuciosa de las conexiones internas de la comarca, entre las que destacan:</p>
<ul data-path-to-node="12">
<li>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-83" data-path-to-node="12,0,1"><span data-path-to-node="12,0,1,0"><b data-path-to-node="12,0,1,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-156">Línea A3911 (Elorrio-Durango-Bilbao):</span></b><span class="citation-156"> Crear una ruta más directa al hospital reduciendo paradas y mantener el servicio durante los fines de semana</span></span><span data-path-to-node="12,0,1,2">.</span></p>
</li>
<li>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-84" data-path-to-node="12,1,1"><span data-path-to-node="12,1,1,0"><b data-path-to-node="12,1,1,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-155">Línea A3923 (Bilbao-Durango-Elorrio):</span></b><span class="citation-155"> Incorporar la parada de Muntsaratz en los días laborables, ampliar frecuencias hacia Arrasate e implantar un servicio nocturno los fines de semana y festivos</span></span><span data-path-to-node="12,1,1,2">.</span></p>
</li>
<li>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-85" data-path-to-node="12,2,1"><span data-path-to-node="12,2,1,0"><b data-path-to-node="12,2,1,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-154">Línea A3926 (Bilbao-Ermua-Eibar):</span></b><span class="citation-154"> Desviar su trazado por el núcleo urbano de Mallabia (estación de Mallabarrena) para reducir el tiempo de viaje a la mitad</span></span><span data-path-to-node="12,2,1,2">.</span></p>
</li>
<li>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-86" data-path-to-node="12,3,1"><span data-path-to-node="12,3,1,0"><b data-path-to-node="12,3,1,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-153">Refuerzos urgentes:</span></b><span class="citation-153"> Dotar de más vehículos en las horas punta a las líneas </span><b data-path-to-node="12,3,1,0" data-index-in-node="75"><span class="citation-153">A3924 (Ermua-Durango-UPV/EHU)</span></b><span class="citation-153"> y </span><b data-path-to-node="12,3,1,0" data-index-in-node="107"><span class="citation-153">A3926</span></b><span class="citation-153">, donde denuncian que actualmente decenas de usuarios se ven obligados a viajar de pie de forma habitual</span></span><span data-path-to-node="12,3,1,2">.</span></p>
</li>
</ul>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-87" data-path-to-node="13"><span data-path-to-node="13,1"><span class="citation-152">EH Bildu ha instado formalmente a la Diputación Foral de Bizkaia a tener en cuenta estas aportaciones e incorporarlas al proyecto definitivo, recordando que el objetivo final no es lograr parches puntuales, sino garantizar la «habitabilidad futura» de Durangaldea</span></span><span data-path-to-node="13,3">.</span></p>
<p data-path-to-node="15"><b data-path-to-node="15" data-index-in-node="0"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/1f534.png" alt="🔴" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Los puntos negros que EH Bildu exige corregir en Bizkaibus:</b></p>
<ul data-path-to-node="16">
<li>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-88" data-path-to-node="16,0,1"><span data-path-to-node="16,0,1,0"><b data-path-to-node="16,0,1,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-151">Saturación en horas punta:</span></b><span class="citation-151"> Reclaman autobuses de refuerzo en la línea universitaria a la UPV/EHU (A3924) y en la Bilbao-Ermua-Eibar (A3926) para que nadie viaje de pie</span></span><span data-path-to-node="16,0,1,2">.</span></p>
</li>
<li>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-89" data-path-to-node="16,1,1"><span data-path-to-node="16,1,1,0"><b data-path-to-node="16,1,1,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-150">El dilema de la Intermodal:</span></b><span class="citation-150"> Piden no centralizar todo en una única parada en Bilbao para evitar colapsos y mantener Zabalburu y La Casilla</span></span><span data-path-to-node="16,1,1,2">.</span></p>
</li>
<li>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-90" data-path-to-node="16,2,1"><span data-path-to-node="16,2,1,0"><b data-path-to-node="16,2,1,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-149">Aislamiento en fin de semana:</span></b><span class="citation-149"> Exigen garantizar que la línea del hospital (A3911) funcione también los sábados y domingos</span></span><span data-path-to-node="16,2,1,2">.</span></p>
</li>
<li>
<p id="p-rc_cc9809ac5ea75640-91" data-path-to-node="16,3,1"><span data-path-to-node="16,3,1,0"><b data-path-to-node="16,3,1,0" data-index-in-node="0"><span class="citation-148">Mejoras en el Valle:</span></b><span class="citation-148"> Solicitan paradas en laborables para Muntsaratz y la entrada del bus en el casco de Mallabia</span></span><span data-path-to-node="16,3,1,2">.</span></p>
</li>
</ul><p>The post <a href="https://dotb.eus/eh-bildu-durangaldea-pide-mantener-las-paradas-de-zabalburu-y-la-casilla/">EH Bildu Durangaldea pide mantener las paradas de Zabalburu y La Casilla</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>El paro baja en Durangaldea: abril cierra con 68 desempleados menos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 May 2026 16:00:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DOT DATA]]></category>
		<category><![CDATA[DURANGALDEA]]></category>
		<category><![CDATA[DURANGO]]></category>
		<category><![CDATA[TOP]]></category>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/04/obras-sanagustinalde-hospital-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>La mayoría de los municipios de la comarca registran un descenso en las cifras de paro, con Durango y Amorebieta a la cabeza de la mejora DURANGALDEA &#124; Buenas noticias para el mercado laboral en la comarca. Según los últimos datos de Lanbide correspondientes al mes de abril, el desempleo en Durangaldea continúa su tendencia &#8230;</p>
<p class="read-more"> <a class="" href="https://dotb.eus/el-paro-baja-en-durangaldea-abril-cierra-con-68-desempleados-menos/"> <span class="screen-reader-text">El paro baja en Durangaldea: abril cierra con 68 desempleados menos</span> Leer más &#187;</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/04/obras-sanagustinalde-hospital-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2 data-path-to-node="3"><b data-path-to-node="3" data-index-in-node="0">La mayoría de los municipios de la comarca registran un descenso en las cifras de paro, con Durango y Amorebieta a la cabeza de la mejora</b></h2>
<p data-path-to-node="4"><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="0">DURANGALDEA | </b>Buenas noticias para el mercado laboral en la comarca. Según los últimos datos de Lanbide correspondientes al mes de abril, el desempleo en Durangaldea continúa su tendencia a la baja con una reducción de <b data-path-to-node="4" data-index-in-node="219">68 personas</b> respecto al mes de marzo. En total, la comarca cuenta actualmente con <b data-path-to-node="4" data-index-in-node="301">3.805 personas en búsqueda de empleo</b>, frente a las 3.873 del mes anterior.</p>
<p data-path-to-node="6">Los núcleos más poblados son los que han empujado esta mejoría. <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="64">Durango</b> registra el descenso más significativo en números absolutos, pasando de 1.258 a <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="152">1.229 parados</b> (29 menos). Le sigue <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="187">Amorebieta-Etxano</b>, que logra reducir su lista en 22 personas, situándose en <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="263">843</b>.</p>
<p data-path-to-node="7">Otros municipios que presentan una evolución positiva son <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="58">Iurreta</b>, con 10 desempleados menos (187 en total), y <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="111">Elorrio</b>, que resta 5 personas a su lista de paro (281). <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="167">Abadiño</b>, por su parte, se mantiene prácticamente estable con una ligera bajada de 2 personas (380).</p>
<p data-path-to-node="9">En el lado opuesto, algunos municipios pequeños han experimentado variaciones mínimas al alza. Es el caso de <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="109">Berriz</b> y <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="118">Zaldibar</b>, donde el paro ha subido ligeramente en 3 y 2 personas respectivamente. Otros, como <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="211">Atxondo</b> o <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="221">Garai</b>, mantienen sus cifras idénticas a las del mes de marzo, demostrando una estabilidad total en sus mercados locales.</p>
<h2 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Datos por municipios</b></h2>
<table data-path-to-node="11">
<thead>
<tr>
<td><strong>Municipio</strong></td>
<td><strong>Paro Abril</strong></td>
<td><strong>Variación (vs Marzo)</strong></td>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,1,0,0"><b data-path-to-node="11,1,0,0" data-index-in-node="0">Abadiño</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,1,1,0">380</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,1,2,0">-2</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,2,0,0"><b data-path-to-node="11,2,0,0" data-index-in-node="0">Amorebieta</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,2,1,0">843</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,2,2,0"><b data-path-to-node="11,2,2,0" data-index-in-node="0">-22</b></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,3,0,0"><b data-path-to-node="11,3,0,0" data-index-in-node="0">Atxondo</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,3,1,0">41</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,3,2,0">=</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,4,0,0"><b data-path-to-node="11,4,0,0" data-index-in-node="0">Berriz</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,4,1,0">185</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,4,2,0">+3</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,5,0,0"><b data-path-to-node="11,5,0,0" data-index-in-node="0">Durango</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,5,1,0">1.229</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,5,2,0"><b data-path-to-node="11,5,2,0" data-index-in-node="0">-29</b></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,6,0,0"><b data-path-to-node="11,6,0,0" data-index-in-node="0">Elorrio</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,6,1,0">281</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,6,2,0">-5</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,7,0,0"><b data-path-to-node="11,7,0,0" data-index-in-node="0">Garai</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,7,1,0">7</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,7,2,0">=</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,8,0,0"><b data-path-to-node="11,8,0,0" data-index-in-node="0">Iurreta</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,8,1,0">187</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,8,2,0">-10</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,9,0,0"><b data-path-to-node="11,9,0,0" data-index-in-node="0">Izurtza</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,9,1,0">8</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,9,2,0">-1</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,10,0,0"><b data-path-to-node="11,10,0,0" data-index-in-node="0">Mañaria</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,10,1,0">16</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,10,2,0">-1</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,11,0,0"><b data-path-to-node="11,11,0,0" data-index-in-node="0">Otxandio</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,11,1,0">44</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,11,2,0">-1</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,12,0,0"><b data-path-to-node="11,12,0,0" data-index-in-node="0">Zaldibar</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,12,1,0">114</span></td>
<td><span data-path-to-node="11,12,2,0">+2</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span data-path-to-node="11,13,0,0"><b data-path-to-node="11,13,0,0" data-index-in-node="0">TOTAL COMARCA</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,13,1,0"><b data-path-to-node="11,13,1,0" data-index-in-node="0">3.805</b></span></td>
<td><span data-path-to-node="11,13,2,0"><b data-path-to-node="11,13,2,0" data-index-in-node="0">-68</b></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-227473 size-full" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/05/Captura-de-pantalla-2026-05-09-133637.png" alt="" width="1146" height="477" /></p><p>The post <a href="https://dotb.eus/el-paro-baja-en-durangaldea-abril-cierra-con-68-desempleados-menos/">El paro baja en Durangaldea: abril cierra con 68 desempleados menos</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>Ertzaintza y Policía local de Durango compartirán información en tiempo real</title>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 May 2026 11:18:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DURANGALDEA]]></category>
		<category><![CDATA[TOP2]]></category>
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					<description><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/05/acuerdo-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><p>Firman un convenio para el intercambio de datos sobre delitos, vehículos robados y seguridad ciudadana DURANGO &#124; La Ertzaintza y la Policía Local de Durango han suscrito un convenio de colaboración que refuerza la cooperación entre ambos cuerpos policiales y optimiza los recursos disponibles para garantizar una seguridad pública más eficiente y accesible para la &#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="500" height="300" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/05/acuerdo-500x300.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" style="margin-bottom:15px;" decoding="async" /></div><h2>Firman un convenio para el intercambio de datos sobre delitos, vehículos robados y seguridad ciudadana</h2>
<figure id="attachment_227389" aria-describedby="caption-attachment-227389" style="width: 500px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-227389 size-medium" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/05/acuerdo-500x300.jpg" alt="" width="500" height="300" /><figcaption id="caption-attachment-227389" class="wp-caption-text"><strong>El acuerdo se ha firmado esta mañana en el Ayuntmaiento de Durango</strong></figcaption></figure>
<p><strong>DURANGO</strong> | La<strong> Ertzaintza y la Policía Local de Durango</strong> han suscrito un <strong>convenio de colaboración</strong> que r<strong>efuerza la cooperación entre ambos cuerpos policiales</strong> y optimiza los recursos disponibles para garantizar una seguridad pública más eficiente y accesible para la ciudadanía. El acuerdo, firmado en el Ayuntamiento de Durango por<strong> Bingen Zupiria Gorostidi, consejero de Seguridad del Gobierno Vasco, y Mireia Elkoroiribe Zenikaonandia, alcaldesa,</strong> tiene como objetivo principal <strong>mejorar la coordinación y la respuesta ante cualquier incidente</strong> o necesidad de seguridad en el municipio y sus alrededores.</p>
<p>Este convenio establece principios clave para facilitar el trabajo conjunto de ambas fuerzas, tales como el<strong> intercambio de información relevante, la colaboración en tareas judiciales y la gestión eficiente de recursos en situaciones de emergencia.</strong> Con ello, la <strong>Policía Local de Durango podrá integrarse en el sistema de bases de datos de la Ertzaintza,</strong> accediendo a<strong> información actualizada en tiempo real sobre delitos, vehículos robados y otros datos cruciales para la seguridad de la comunidad.</strong></p>
<p>Uno de los aspectos más destacados de esta colaboración será la<strong> interconexión de las bases de datos</strong>, lo que permitirá a ambos cuerpos compartir información de manera segura, bajo estrictos protocolos de protección de datos. Este acceso contribuirá a una toma de decisiones más informada y a<strong> una respuesta más ágil ante cualquier emergencia.</strong></p>
<p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va7vP7wH5JM5jCpbZD1J"><img decoding="async" class="wp-image-198175 size-full aligncenter" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2024/10/CANAL-WHATSAPP-DOT-2024.gif" alt="" width="1140" height="90" /></a></p>
<p>Además, tanto la<strong> Ertzaintza como la Policía Local se comprometen a mantener un flujo constante de información sobre actividades delictivas, estadísticas de criminalidad y posibles riesgos,</strong> lo que mejorará la eficacia en las labores preventivas y de vigilancia. Este intercambio de datos permitirá un conocimiento más profundo de las dinámicas locales y una mayor capacidad para actuar de forma proactiva ante potenciales amenazas a la seguridad.</p>
<p>El convenio también incluye <strong>protocolos conjuntos de actuación para situaciones específicas, como la gestión de grandes concentraciones de personas, eventos masivos o emergencias.</strong> La coordinación entre ambos cuerpos será esencial para garantizar intervenciones seguras y eficientes, siempre con un enfoque en la colaboración y el respeto mutuo.</p>
<p>Además, se contempla la <strong>optimización de los recursos policiales mediante la creación de dispositivos conjuntos,</strong> involucrando a ambos cuerpos en tareas preventivas, operativas y de control. En situaciones de alto riesgo o emergencia, la colaboración entre la Policía Local y la Ertzaintza <strong>permitirá gestionar incidencias como accidentes de tráfico, incendios o desastres naturales,</strong> garantizando una respuesta más rápida y eficaz.</p>
<div class="ast-oembed-container"><iframe title="Ertzaintza y Policía Local firman un convenio para mejorar la seguridad | #dotb 08.05.2026" width="1200" height="675" src="https://www.youtube.com/embed/7WPaBtZsvrQ?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
<h2>Cooperación</h2>
<p>Los cuerpos policiales también trabajarán de manera conjunta en el <strong>desarrollo de planes de actuación en temas de orden público, como la regulación del tráfico, el control de manifestaciones y el mantenimiento de la paz pública</strong> durante eventos multitudinarios. <strong>Esta cooperación también se extenderá a situaciones donde el control de la seguridad vial s</strong>ea esencial, para asegurar el cumplimiento eficiente de las normativas.</p>
<p>Finalmente, el convenio establece<strong> la colaboración entre la Policía Local y la Ertzaintza en tareas de policía judicial.</strong> La Policía Local podrá participar en la recepción de denuncias e investigar delitos menores dentro de su jurisdicción, así como colaborar en la<strong> elaboración de atestados y diligencias judiciales, siempre bajo la supervisión de la Ertzaintza y respetando el marco legal establecido.</strong></p>
<p>Con este acuerdo, Durango da un paso más en su<strong> compromiso con la seguridad de su ciudadanía,</strong> trabajando de la mano con los profesionales de la Ertzaintza y la Policía Local para ofrecer un servicio público de calidad, accesible y efectivo, adaptado a las necesidades reales de las y los durangarras. <strong>Elkoroiribe ha destacado que «este convenio es un paso fundamental para fortalecer la seguridad en Durango,</strong> ya que facilita una colaboración más estrecha entre la Ertzaintza y la Policía Local, permitiendo una respuesta más rápida y coordinada ante cualquier situación.<strong> La integración de recursos y el intercambio de información en tiempo real optimizarán nuestras capacidades de actuación,</strong> mejorando la seguridad pública y la calidad de vida de nuestras vecinas y vecinos».</p>
<p>Por su parte, el consejero <strong>Zupiria ha subrayado la importancia de la firma de este convenio</strong> para<strong> reforzar el modelo de seguridad pública en Euskadi,</strong> “un modelo de Policía vasca más coordinado y eficaz” que “impulsa y promueve la colaboración entre la Ertzaintza y las policías locales, intercambiando información y trabajando de forma coordinada para dar la mejor respuesta posible a la ciudadanía”. <strong>Zupiria también ha señalado que “la seguridad pública exige hoy interoperabilidad, compartir información y protocolos claros</strong> y gracias a este acuerdo Durango también permite avanzar en esa dirección” ya que “el convenio no es sólo una colaboración formal. También es una herramienta para mejorar el día a día de las y los agentes y la protección ciudadana”.</p>
<p>Este convenio simboliza la voluntad de <strong>seguir avanzando en el fortalecimiento de la seguridad pública en el municipio</strong>, garantizando que los recursos policiales sean gestionados de manera óptima y que <strong>el trabajo conjunto beneficie a toda la ciudadanía de Durango.</strong></p><p>The post <a href="https://dotb.eus/durango-firma-un-convenio-con-la-ertzaintza-para-mejorar-la-seguridad/">Ertzaintza y Policía local de Durango compartirán información en tiempo real</a> first appeared on <a href="https://dotb.eus">dotb Durangaldeko Telebista</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>La Ertzaintza desarrolla con éxito un plan contra robos de campanas en Durangaldea</title>
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		<dc:creator><![CDATA[dotb Durangaldeko Telebista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 05:41:03 +0000</pubDate>
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<h2 class="resumen">Una actuación en colaboración con la Diócesis de Bilbao</h2>
<figure id="attachment_226849" aria-describedby="caption-attachment-226849" style="width: 500px" class="wp-caption alignright"><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-226849 size-medium" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2026/04/IMG_6048-500x300.jpeg" alt="" width="500" height="300" /><figcaption id="caption-attachment-226849" class="wp-caption-text">La iniciativa surgió tras las denuncias de varios robos en ermitas</figcaption></figure>
<p><strong style="font-size: 16px;">DURANGALDEA | </strong>La iniciativa surgió tras las <strong>denuncias de varios robos en ermitas</strong> situadas principalmente en las comarcas de <strong>Durangaldea y Lea‑Artibai</strong>.</p>
<p>Al tratarse de <strong>edificios aislados, sin vigilancia y ubicados en zonas rurales</strong>, con un importante valor patrimonial y cultural, se puso en marcha <strong>un dispositivo específico de control</strong>.</p>
<p>La diócesis facilitó la <strong>localización de todas las ermitas</strong> del territorio y las <strong>patrullas rurales de la Ertzaintza reforzaron su vigilancia</strong>, con apoyo de las personas responsables de su mantenimiento. <strong>Desde la puesta en marcha del plan, no se ha registrado ninguna nueva sustracción</strong>.</p>
<p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029Va7vP7wH5JM5jCpbZD1J"><img decoding="async" class="wp-image-198175 size-full aligncenter" src="https://dotb.eus/wp-content/uploads/2024/10/CANAL-WHATSAPP-DOT-2024.gif" alt="" width="1140" height="90" /></a></p>
<h2>En Amorebieta-Etxano</h2>
<p>Hasta el momento el departamento de Seguridad no ha facilitado datos de robos que hayan perpetrado en la comarca de Durangaldea, aunque si consta que <strong>en 2024 desapareció la campana de la ermita de San Isidro en Amorebieta-Etxano</strong>, que también fue sustraída por primera vez en 1986 y que había sido donada por un vecino en 1926.</p>
<p>El éxito de esta iniciativa para evitar los robos se basa en <strong>tres pilares fundamentales</strong>:</p>
<ul>
<li><strong>Geolocalización precisa:</strong> mapa detallado de cada templo para optimizar la vigilancia.</li>
<li><strong>Patrullaje rural reforzado:</strong> presencia policial intensificada en zonas aisladas y puntos críticos.</li>
<li><strong>Red de alerta local:</strong> responsables de las ermitas como <strong>“ojos” sobre el terreno</strong>, en comunicación directa con la policía.</li>
</ul>
<p>Desde la implementación de este protocolo coordinado, <strong>no se ha vuelto a registrar ninguna sustracción</strong>. El plan no solo ha protegido <strong>el valor material del bronce</strong>, sino que ha <strong>blindado la identidad cultural e histórica</strong> de los pueblos de Bizkaia frente a la vulnerabilidad de su entorno rural.</p>
</div>
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