Los trabajos del nuevo parking con 90 plazas durarán unos 3 meses, con finalización en marzo
DURANGO | Este martes el Ayuntamiento de Durango celebraba una reunión informativa con los vecinos de la zona de Antso Estegiz para presentar los detalles de la segunda fase del proyecto de reurbanización y el parking de Larrasoloeta.
Una obras que abarcarán el tramo comprendido entre Erretentxu y Komentukalea. El objetivo principal de esta intervención es renovar la infraestructura del área, mejorando la accesibilidad, la seguridad y la convivencia entre peatones y vehículos.
Esta fase incluye la mejora de la vía pública, con un diseño accesible y seguro para los peatones, la renovación de las infraestructuras de servicios urbanos, la instalación de pavimentos drenantes para mejorar la sostenibilidad del drenaje urbano y la creación de espacios destinados a los peatones, lo que también contribuirá a una mayor seguridad vial. Por tanto, se dará continuidad a la fase 1, inaugurada a mediados del 2024.
Además, se instalará un sistema de control de accesos mediante cámaras, que estará integrado en el sistema de vigilancia del Casco Histórico. Esta medida tiene como objetivo reducir el tráfico vehicular en la zona, mejorando la seguridad tanto para los residentes como para los peatones. El presupuesto total de la segunda fase de la reurbanización asciende a 1.538.655,08 euros.
La licitación de Antso Estegiz comenzará en las próximas semanas y las obras comenzará el segundo semestre
14 meses
El plazo estimado para la ejecución de la obra de reurbanización es de 14 meses. El Consistorio tiene prevista la licitación de la obra, que comenzará en las próximas semanas.
Estas obras comenzarán una vez que se habiliten los nuevos aparcamientos en Larrasoloeta. Esta fase de la reurbanización también implica la eliminación de 56 plazas de aparcamiento en el tramo de Antso Estegiz que será renovado. Sin embargo, estas plazas serán reemplazadas por un nuevo aparcamiento en Larrasoloeta, que contará con más de 90 plazas. Esta reubicación de las plazas no solo garantizará la disponibilidad de aparcamiento en la zona, sino que también contribuirá a reducir el tráfico de vehículos en el área reurbanizada, mejorando la calidad del aire y disminuyendo los niveles de ruido.
Mireia Elkoroiribe, alcaldesa de Durango, ha subrayado la importancia de comenzar ahora la reurbanización de Antso Estegiz: «El inicio de estas obras era necesario, pero sabíamos que debíamos abordar previamente el tema del aparcamiento para minimizar las molestias a las y los vecinos. La creación del nuevo parking en Larrasoloeta nos permite garantizar que el vecindario no pierda plazas de aparcamiento durante la reurbanización. Ahora, con esta solución, podemos avanzar con la obra de reurbanización de Antso Estegiz, por la que desde el inicio de la legislatura hemos apostado, una intervención estratégica que transformará esta área, mejorará la accesibilidad y la seguridad vial, y renovará el entorno urbano, convirtiéndolo en un espacio más funcional y atractivo para todos y todas».
Tenemos un terreno inmenso en el centro de Durango totalmente desaprovechado desde hace mucho tiempo. Como seguramente hasta dentro de otros 10 o 12 años no construirán nada, podrían arreglarlo un poco para usarlo como parking. Como no quieren poner columpios, ni zonas verdes, ni bancos, ni zonas para jugar a fútbol o baloncesto, un parking sería lo más barato de organizar.
Os parece poco parking gratuito, mientras el resto de durango tiene OTA, o que comprarse un garaje directamente?
No es que seáis de primera ni de segunda ,sino que estáis subvencionados y otros barrios céntricos no.
Antzo esteguiz no es landako o la avenida en cuanto a trafico ni de lejos.
A mí me gustaría saber con qué finalidad o cuál es el propósito de construir un aparcamiento público de 90 plazas más en Durango, cuando a diario tenemos el parking del multiusos vacío en Landako, lo más céntrico del pueblo.
En una ciudad de calidad, una persona debería poder vivir toda su vida sin coche y no sentirse privada de nada.
Vivir en una ciudad neerlandesa, por ejemplo, no requiere coche. Se puede ir andando o en bicicleta. La estación de tren y autobús está a 5 minutos en bici. Cada 30 minutos sale un tren directo a cuatro grandes ciudades en menos de una hora.
Ya estás tardando en irte a Holanda, quizás allí aprecien tus cositas.
POOOR COMENTAR que no quede.
No son mis cositas, son SUS cositas que las comento por comentar para ver si la gente como tú aprende algo.
Dudo mucho que nadie pueda aprender nada de ti, pero prueba en Holanda, seguro que tendrán un puesto para que puedas dirigir el tráfico ciclado, sal hoy mismo, no lo dudes y no cejes, sigue con tus cositas,
Excelente gestión PNV. Perfecto
Ja, ja, ja….
A que se debe esa discriminación entre vecinos?? Calles peatonalizadas a costa de desviar el tráfico a otras. Antso Estegiz es una calle casi fantasma y con poco tráfico. Un absurdo la reforma como está prevista, con ensanchar la aceras y reducir parcelas sería más que de sobra.
Poco tráfico?. Vives en durango?
Y los grandes perjudicados seremos los vecinos de Juan Itziarko que os recuerdo somos 5 bloques de viviendas SIN garajes y tampoco podemos aparcar fuera porque todo el mundo viene a la zona sin OTA y deja el coche durante todo el día. Todo este despropósito se está haciendo sin tenernos en cuenta ya que somos vecin@s de segunda.
Salo por hecho Txarli, hacía algún lado se desviará el tráfico. A los vecinos de Antso E. Les jode la realidad, calle muerta que es tratada con privilegio. Me parece estupendo que sea reformada, que se ensanchen aceras y ceda paso al peatón. Pero me parece una vergüenza que se peatonalice o restrinja el acceso a vehículos.
Sin garajes? Acaso los adosados no tienen garaje? Tambien son vecinos de Juan Itziarko.
Todo el mundo va a San Fausto porque NO tiene OTA y deja el coche durante todo el día.
Tus mentiras son un desproposito.
Tú no has salido de Durango me parece a mi
La lobotomía te sentó fatal, ¿o naciste así?
Antso Estegiz será Casiofantasma para ti. Hay que ser ignorante.
Ignorante es no ver que es una calle muerta, que pasan poco más que los vecinos que en ella residen, no sale adelante ningún comercio en ella. La realidad duele.
Para muerto, tu cerebro, no sé como puedes alcanzar cotas tan elevadas de indigencia intelectual, bueno, con leer tu nic, ya nos lo dices todo.