[dotb.eus] [vídeo] El PNV presenta un modelo de movilidad que fomente el tren y la bicicleta

Los jeltzales proponen mejorar la movilidad y mejorar las conexiones de tren con el autobús

DURANGO.- Esta mañana el candidato del PNV a Diputación General de Bizkaia, Unai Rementeria junto a la candidata de Durango, Mireia Elkoroiribe, de Iurreta, Iñaki Totorikaguena y de Elorrio, Joseba Muxika, han dado a conocer un nuevo modelo de movilidad, sustentado “en el tren, la bicicleta y la zapatilla”. Los jeltzales apostarán por desarrollar un bidegorri que unirá Erletxes, Amorebieta, Iurreta y Durango e impulsarán el uso del tren en Durangaldea “mejorando su conexión con el autobús y haciéndolo más atractivo”.  Según Rementeria “tenemos que usar más el tren y para hacerlo tenemos que lograr que sea más atractivo, sobre todo con más trenes directos y más rápidos a Bilbao. Y en bicicleta y autobús alimenten en tren. Si hacemos el tren más competitivo, vamos a ganar usuarios y reducir el uso del coche. Vamos a trabajar con esta idea con el Ayuntamiento de Durango y con el Gobierno vasco”.

Mobility Innovation Lab

Mireia Elkoroiribe ha querido agradecer al Diputado General su apoyo, y se ha comprometido
“a pedalear fuerte, en tándem con la Diputación, para hacer de Durango y Bizkaia modelo de
movilidad sostenible”. La candidata jeltzale ha querido ir más allá, anunciando el MOBILITY
INNOVATION LAB. “Vamos a hacer de la bicicleta fuente de empleo de calidad, dinamizando la
actividad económica vinculada a la movilidad, la bicicleta, el ciclismo y el cicloturismo”

“El plan “Muévete en Durango”, debe aspirar a convertirse en ejemplo a seguir en el ámbito de
la movilidad sostenible, a pie, en bicicleta y en transporte público, que fomente la intermodalidad”, han señalado los jeltzales.

Elkoroiribe junto a Rementeria esta mañana

Los beneficios ambientales y sociales del uso de la bicicleta como medio de desplazamiento y ocio han sido reconocidos por distintas instituciones públicas europeas, subrayan desde el PNV. “Además, la bicicleta puede ser también un importante elemento impulsor de la economía y del empleo de calidad. La economía que mueve la bicicleta no se limita a la fabricación y alquiler o venta de bicicletas y complementos. Existen numerosas actividades relacionadas con el ciclismo deportivo y el cicloturismo, que pueden desarrollarse en Durango y Durangaldea. Tampoco se puede desdeñar el potencial de las nuevas formas de distribución comercial, bici-mensajería,
desarrollo de apps, u otras tecnologías que están llamadas a formar parte de nuestras vidas en un futuro”, añaden.

Al objeto de dinamizar toda esta estrategia los jeltzales impulsarán el Mobility Innovation Lab, para el fomentar proyectos económicos de productos, servicio y soluciones de movilidad sostenible, formación, centro de interpretación, punto de salida para recorridos urbanos e interurbanos para bicicleta urbana, de carretera y de montaña.

Durango KM0

El PNV plantea tres grandes bloques de esta estrategia:

Durango KM0 de un nuevo modelo de movilidad en Bizkaia, en Euskadi y en Europa. Un
modelo que funciona como combinación del transporte colectivo del futuro, el ferrocarril, y el
medio de transporte saludable, la bicicleta. Algunas líneas de trabajo son:

1. La nueva red de bidegorris de Bizkaia empieza en Durango, y se extiende hacia
Erletxes, por Amorebieta-Etxano.

2. El tren se convierte en la conexión vertebradora del eje Durango – Bilbao.

3. Creación de una red de circuitos ciclables internos de primer nivel, en colaboración con
municipios colindantes (Iurreta, Abadiño, Izurtza).

4. Impulso a una escuela de convivencia ciclista-peatón-vehículos a motor, con
sensibilización y experiencias.

Durango KM0 del cicloturismo, donde se viven las mejores y más auténticas experiencias de
cicloturismo, recorriendo las cimas míticas del ciclismo vasco (Urkiola, Oiz) con la mejor afición
al ciclismo. Algunas líneas de trabajo son:

1. Desarrollo e impulso al turismo de receptivo en torno a la bicicleta.

2. Potenciar pruebas ciclo turísticas.

3. Creación de rutas señaladas, protegidas, para practicar el cicloturismo.

4. Impulso a guías de cicloturismo para realizar las rutas míticas del ciclismo vasco, con
punto de partida Durango.

5. Apoyo al comercio de reparación, alquiler, mantenimiento… de bicicletas y productos
vinculados.

6. Nuevo mobiliario e infraestructuras urbanas para ciclistas y ciclo turistas, como aparca
bicis seguros, zonas de limpieza, inflado de ruedas…

Durango KM0 de la bicicleta, donde las grandes marcas se encuentran para mostrar, testar y
detectar nuevas tendencias. Algunas líneas de trabajo son:

1. Atracción de pequeñas empresas (start-ups) vinculadas a la fabricación de
componentes de bicicletas o productos en torno a ella.

2. Diseño e impulso a una gran feria de la bicicleta.

3. Diseño e impulso a una gran feria del cicloturismo.

4. Generación de propuesta de valor para atraer empresas del sector a la comarca.

5. Espacios de co-working para creación de empresas y apoyo a start-ups enfocadas a
este sector.

 

 

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